Biltyper: Kend forskellen på en SUV, sedan og hatchback

Er det en SUV? En crossover? Eller en coupé-SUV? Biler går under mange navne, og aldrig har linjerne mellem de forskellige biltyper været mere udviskede, end de er i dag.

Bilproducenterne blander flittigt designtræk på kryds og tværs, så en sedan får en højere frihøjde, og en SUV får en coupé-taglinje for at mindske luftmodstanden og øge rækkevidden.

Selvom gråzonerne vokser, og marketingafdelingerne opfinder nye ord som “shooting brake” og “fastback”, opererer vi grundlæggende med 10 klassiske biltyper. De adskiller sig fra hinanden på form, størrelse, funktionalitet og målgruppe.

Her får du overblikket over de forskellige typer, så du bedre kan spore dig ind på, hvilken elbil der passer til netop dit behov.

Hatchback

Hatchbacken er den klassiske bybil. Den er kendetegnet ved sin kompakte konstruktion (typisk 3,6 til 4,2 meter) og en skrå bagrude, hvor bagklappen åbner op til kabinen. Designet er ofte rundt og aerodynamisk for at optimere pladsen på få kvadratmeter.

Det er her, du finder de billigste elbiler. De er nemme at parkere, smidige i trafikken og overraskende rummelige trods størrelsen.

Vi ser dog i stigende grad, at større og langt dyrere biler også anvender hatchback-designet. I jagten på lav luftmodstand og bedre rækkevidde har mange store elbiler fået en skrånende taglinje og en stor tophængt bagklap.

Det betyder, at den praktiske “hatchback-åbning” ikke længere kun er forbeholdt minibilerne, men nu også findes i mellemklassen og den store mellemklasse, hvor den gør de store biler langt nemmere at pakke end de traditionelle sedaner.

Eksempler på hatchbacks:

• BYD Dolphin
• Renault 5 E-Tech Electric
• Volkswagen ID.3

Se også: Alle hatchbacks i Danmark

Sedan

En sedan har den klassiske “tredelte” opbygning: Motorrum, kabine og et separat bagagerum. Den er lav, strømlinet og aerodynamisk, hvilket gør den til kongen af rækkevidde på motorvejen.

Med en længde på typisk 4,5 til 5 meter får du god benplads og høj komfort, men du må undvære den høje indstigning og det høje bagagerum, som mange søger i en SUV.

Sedanens popularitet er dalet til fordel for SUV’erne, men det er en skam. Hvis du pendler langt, får du i en sedan oftest længere rækkevidde og bedre køreegenskaber for pengene. Det er det elegante, effektive og fornuftige valg i en tid, hvor aerodynamik betyder meget.

Eksempler på sedaner:

• Tesla Model 3
• Hyundai Ioniq 6
• Volkswagen ID.7

Se også: Alle sedaner i Danmark

SUV

SUV’en (Sport Utility Vehicle) er blevet danskernes favorit. Det er en stor bil (cirka 4,6 – 5 meter eller længere) med høj frihøjde, en lodret front og masser af plads. Den kombinerer rummelighed med højt overblik i trafikken. Den er perfekt til børnefamilien med store autostole og oppakning til bilferien.

Ulempen? De er tunge og rager højt op i vinden, hvilket koster på strømforbruget.

Vi forstår godt SUV’ens popularitet, idet trygheden og pladsen er svær at undvære, når man først har prøvet det. Men i en tid med fokus på klima og effektivitet bør man overveje, om man virkelig har brug for en stor SUV. Mange kunne nøjes med mindre og dermed spare både penge og strøm.

Eksempler på SUV’er:

• Tesla Model 7
• Volkswagen ID.4
• Skoda Enyaq

Se også: Alle SUV’er i Danmark

Lille SUV

Her finder vi “lillebroren” til den store SUV. Det er biler under 4,4 meter, der har det populære, oprejste SUV-look og den høje indstigning, men som teknisk set ofte bygger på en mindre platform ligesom en hatchback. Det er en bybil i vandrestøvler.

Den er ideel til små familier eller par, der primært kører i byen, men gerne vil have det gode overblik og en nem indstigning uden at betale prisen for en kæmpe flyder.

Den lille SUV er det perfekte kompromis. Den forener bybilens smidighed med SUV’ens moderne udtryk. Vi spår, at denne biltype vil overtage en stor del af markedet fra de traditionelle hatchbacks, da den tilbyder den fleksibilitet, som moderne byboere efterspørger.

Eksempler på små SUV’er:

• Kia EV3
• Volvo EX30
• Toyota Urban Cruiser

Se også: Alle små SUV’er i Danmark

Stationcar

Stationcar’en er den praktiske familieflytter, hvor taglinjen fortsætter helt ud til bagenden. Det giver et enormt, regulært bagagerum og god plads til passagererne, samtidig med at bilen ligger lavt på vejen som en sedan.

Typen har været presset af SUV-bølgen, men i elbilernes tidsalder har den et trumfkort: Den lave luftmodstand.

Stationcar’en fortjener en renæssance. For mange familier og firmabilister er den et klogere valg end en SUV. Du får samme (eller bedre) bagageplads, men længere rækkevidde og lavere strømforbrug. Det er praktik og fornuft i smuk forening.

Eksempler på stationcars:

• Volkswagen ID.7 Tourer
• Mercedes-Benz CLA Shooting Brake EQ
• BMW i5 Touring

Se også: Alle stationcars i Danmark

Minibus

Når fem sæder ikke er nok, træder den elektriske minibus til. Det er store biler med høj taghøjde, skydedøre og ofte plads til 7 eller endda 9 personer. Fokus er 100 procent på funktion frem for æstetik.

Rækkevidden lider ofte under den kasseformede profil, men til gengæld er der ingen over eller ved siden af, når det gælder plads.

Dette er den store families redning. Selvom du ofrer rækkevidde og design, vinder du en uovertruffen fleksibilitet. I takt med at vi ser flere delebilsordninger og større familiekonstellationer går den elektriske minibus en lys fremtid i møde som det ultimative praktiske værktøj.

Eksempler på minibusser:

• Volkswagen ID. Buzz
• Kia PV5 Passenger
• Mercedes-Benz eVito Tourer

Se også: Alle minibusser i Danmark

MPV (Multi Purpose Vehicle)

MPV’en minder om minibussen, men er ofte lidt mindre, mere personbils-agtig og fokuseret på komfort. Tænk på den som en “familie-bus” med 5-7 sæder, store vinduer og smarte løsninger som flytbare sæder og skydedøre.

MPV’en har længe været dømt ude, men elbilbølgen kan give den nyt liv som et mere aerodynamisk alternativ til de allerstørste SUV’er.

MPV’en er måske ikke den mest sexede biltype, men den er ekstremt funktionel. Den er ofte lettere og billigere end en tilsvarende stor SUV. Har du tre børn og brug for plads, bør du ikke overse denne biltype, selvom udvalget endnu er begrænset.

Eksempler på MPV’er:

• Citroën ë-Berlingo
• Maxus MIFA 9
• Maxus Euniq5

Se også: Alle MPV’er i Danmark

Coupé

Her handler det om hjertet – ikke hjernen. En coupé er lav, sportslig og har typisk kun to døre (eller fire med en meget skrånende taglinje). Plads og bagagerum er ofret til fordel for design, aerodynamik og køreglæde.

En coupé er et bevis på, at grøn omstilling ikke behøver være kedelig. Den taler til den imagebevidste bilist, der vægter æstetik og køreoplevelse over praktik. Det forbliver en niche, men en vigtig en af slagsen for bilglæden.

Eksempler på coupéer:

• Mercedes-Benz CLA EQ
• Rolls-Royce Spectre
• Maserati GranTurismo Folgore

Se også: Alle coupéer i Danmark

Cabriolet

Den åbne vogn. En cabriolet er en elbil, hvor taget kan foldes ned. Det er en sjældenhed blandt elbiler, da den tunge batteripakke og den manglende tagkonstruktion stiller store krav til ingeniørerne.

At vælge en elektrisk cabriolet er et rent livsstilsvalg. Rækkevidde og plads er sjældent imponerende, men oplevelsen af åben himmel og lydløs kørsel er unik. Det handler ikke om at komme hurtigst frem, men om at nyde turen.

Eksempler på cabrioleter:

• MG Cyberster
• Maserati GranCabrio Folgore

Se også: Alle cabrioleter i Danmark

Pickup-truck

En arbejdshest med lad. Pickup-trucken er baseret på en SUV, men med et åbent lad bag kabinen. De er robuste, har høj frihøjde og kan trække mange kg. Mens de er hverdagskost i USA, er de i Danmark mest set med gule plader som erhvervsbiler.

I Danmark forbliver pickup-trucken en nichebil for de få. Til gengæld er de elektriske udgaver oplagte som grønne firmabiler til håndværkere og entreprenører. De viser, at elbiler nu kan dække hele spektret – fra den mindste bybil til den tungeste arbejdsmaskine.

Eksempler på pickup-trucks:

• KGM Musso EV
• Maxus T90 EV
• Maxus eTERRON 9