Peugeot vækker deres ikoniske sportscoupé til live i en ny, elektrisk æra med konceptbilen RCZ Vision.
Løfterne står i kø, men det ligner en klassisk konceptbilsøvelse, hvor Peugeot lader fantasien løbe af med sig.
En Peugeot-elbil med solid state-batteri?
På papiret er RCZ Vision en sand våd drøm for Peugeot. Bygget på Stellantis-koncernens kommende STLA One-arkitektur disker den op med 500 hestekræfter, 600 kilometers rækkevidde og en 1.000-volts platform.
Kronen på værket er et såkaldt solid state-batteri, udviklet sammen med Factorial Energy, som angiveligt kan lynlade fra 10 til 80 procent på blot 10 minutter.
Designmæssigt hylder bilen forgængeren med sit karakteristiske tag og en lav, muskuløs silhuet.
Det ligner dog umiskendeligt, at Peugeot med denne bil har trukket den klassiske konceptbils-fribillet. De disker op med svimlende specifikationer, men uden overhovedet at nævne en tidshorisont for, hvornår vi kan forvente at se vidunderet rulle af et produktionsbånd – ej heller selve tekn0logien.
Det hele lugter langt væk af en klassisk PR-stunt forud for biludstillingen i Paris for at få opmærksomhed og vise, hvad moderselskabets STLA-platforme teoretisk set kan skalere til engang langt ude i fremtiden.
Hvad bliver til virkelighed?
Skræller man de mest urealistiske visioner væk, er den eneste reelle og håndgribelige teknologi i hele præsentationen det kantede Hypersquare-rat kombineret med ægte steer-by-wire.
Her erstattes den mekaniske ratstamme af elektroniske impulser, hvilket gør manøvrer markant hurtigere og eliminerer behovet for at dreje rattet flere omgange.
Netop denne styring er interessant, fordi franskmændene specifikt bekræfter, at den finder vej til næste generation af den helt almindelige Peugeot E-208.
Resten af kabinens gennemsigtige micro-LED-skærme og de ekstreme batteriløfter må vi formentlig spejde langt efter.
Konceptet er en fantastisk smagsprøve på fransk skabertrang, men man bør nok tage de 10 minutters opladning med et gran salt og lidt tålmodighed.
Læs ogsåSeneste nyheder om Peugeot
