Volkswagen har officielt åbnet for bestillinger af den nye ID. Cross til priser fra 209.995 kroner.
Men kigger man nærmere i prislisten, må de håbefulde elbilkøbere væbne sig med en ualmindelig god portion tålmodighed, hvis ikke man vil af med mindst 40.000 kr. mere.
Lang ventetid på den billige ID. Cross
Selvom ID. Cross på papiret frister med en yderst attraktiv pris, kan basismodellen slet ikke leveres foreløbigt.
Ifølge Volkswagens egen konfigurator må danske bilister vente helt frem til foråret 2027, før den billigste Trend-variant med det lille 37 kWh batteri og cirka 315 kilometers rækkevidde er klar til bestilling.
Vil man have fingrene i den nye kompakte mini-SUV her og nu, tvinges man over i de markant dyrere varianter, hvor den billigste lige nu er ID. Cross Life til en pris fra 249.995 kr.
Introduktionsmodellerne Launch Edition koster henholdsvis 259.995 og 279.995 kroner, hvor man til gengæld får 211 hestekræfter, masser af luksusudstyr og det store 52 kWh batteri med op til 426 kilometers rækkevidde.
Læs ogsåSeneste nyheder om VolkswagenEn velkendt strategi gentager sig
I vores øjne er der næppe tale om tekniske udfordringer eller mangel på komponenter. Det ligner derimod en helt bevidst forretningsmanøvre, som vi har set før.
Volkswagen kan nemlig allerede levere den teknisk set identiske ID. Polo i de billigste udgaver med det lille batteri, så delene og produktionslinjerne findes skam.
Præcis samme mønster så vi, da Volkswagen lancerede den elektriske ID. Polo. Også her fristede man med en pris under 190.000 kr., men holdt de billigste modeller tilbage i månedsvis for at lade de mere indbringende varianter komme til først.
Ved at udskyde basisudgaven af ID. Cross malker Volkswagen markedet maksimalt for de købere, der er villige til at betale ekstra for at være blandt de allerførste.
Så er du vild med ID. Cross, men ikke er klar til at betale mindst en kvart million for den, skal du væbne dig med en god portion tålmodighed.
Læs ogsåGuides og tips til valg af elbil
