Polestar 4 SUV er netop præsenteret som en mere praktisk familiebil med en startpris på 465.000 kroner.
Svenskerne retter dermed op på det mest kritiserede designvalg i Polestar 4 Coupé, mens salgstallene herhjemme allerede brager frem.
Tilføjer bagrude og skruer op for pladsen
Den nye Polestar 4 SUV bygger på samme SAE-platform som coupén, men leverer endnu mere brugbarhed i hverdagen.
Den mest markante ændring findes bagtil, hvor Polestar har droppet det kontroversielle design uden bagrude og i stedet monteret et traditionelt glasparti og et helt almindeligt bakspejl.
Med en mere opretstående bagklap og en lige taglinje er opbevaringspladsen vokset marginalt fra 526 til 530 liter og fra 1.536 til 1.665 liter med bagsæderne lagt ned. Selv om Polestar kalder modellen for en SUV, har den lige så meget et stationcar-udtryk.
Polestar 4 SUV byder desuden på tovejsopladning (V2L), Googles Gemini AI-chatbot og en ny Camping Mode.
Den fås, ligesom Polestar 4 Coupé, med enten 272 hestekræfter og baghjulstræk eller firehjulstræk og 544 hestekræfter. Rækkevidden hedder nu op til 630 kilometer på en opladning – 10 kilometer mere end i Polestar 4 Coupé.
Læs ogsåSeneste nyheder om PolestarSamme pris og kæmpe kabine, men ladetiden skuffer
Med en uændret startpris på 465.000 kroner for Single Motor og 495.000 kroner for Dual Motor står Polestar 4 SUV som det mere fornuftige køb i forhold til Polestar 4 Coupé. Prisen er dog stadig lige til den høje side.
Kabinebredden er bilens absolutte trumfkort. Polestar 4 SUV er usædvanlig bred (2.139 milliimeter), hvilket gør det muligt at have tre voksne eller to store autostole med en voksen i midten.
Det er en bedrift, som de færreste konkurrenter matcher. Til gengæld betaler du noget mere for bilen end en Xpeng G6 eller Zeekr 7X og får samtidig væsentligt mindre standardudstyr.
Derudover er ladetiden fra 10 til 80 procent på en halv time uforandret. Introduktionen af SUV-udgaven havde været en oplagt anledning til at skrue op for ladehastigheden, men den aldrende SEA-platform sætter sine klare begrænsninger.
Læs ogsåSeneste test og anmeldelser af elbilerDanskerne elsker SUV’er: Klar til nyt salgshop
Danskerne har allerede taget Polestar 4 til sig. I 2024 blev der solgt 466 eksemplarer, hvilket steg til 1.012 eksemplarer i fjor. Og allerede nu har Polestar solgt flere eksemplarer i 2026 takket være aggressive leasingtilbud.
Da danskerne har en stor forkærlighed for SUV’er, vil den nye udgave med garanti sætte yderligere skub i salgstallene for Polestar 4.
Læs ogsåSeneste nyheder om elbiler
