Stort app-drama: Volkswagen låser bevidst ejere ude

En ny opdatering fra Volkswagen låser brugere af det sikre GrapheneOS helt ude af deres bil-apps. Nu raser bilejerne over den uretfærdige beslutning.

Stort app-drama: Volkswagen låser bevidst ejere ude

Den tyske bilgigant Volkswagen har i stilhed rullet en kontroversiel opdatering ud til sine officielle Android-apps.

Ændringen betyder, at det uafhængige og sikkerhedsfokuserede styresystem GrapheneOS ikke længere understøttes overhovedet.

Det betyder, at ejerne med smartphones med GrapheneOS, ikke længere kan bruge bilapps til Volkswagen, Audi, SEAT (Cupra) og Skoda.

Stor guide: Hvilken type elbil skal du vælge?

Ejerne er lukket ude at deres bilapp

Efter den seneste opdatering er ejere af biler fra Volkswagen, Audi, SEAT (Cupra) og Skoda, som benytter GrapheneOS på deres smartphones, automatisk blevet logget ud af de tilhørende apps til bilerne.

Det har skabt stor frustration, da det nu er umuligt at logge ind igen og styre bilens funktioner som eksempelvis klimaanlæg, oplåsning og mere.

Volkswagen forsvarer selv trækket med henvisning til it-sikkerhed. De forklarer, at selskabets apps udelukkende understøttes i det officielle app-miljø, og at de er afhængige af certificerede Android-standarder, som de såkaldte custom ROMs ikke kan garantere.

Det argument preller dog fuldstændig af på både udviklerne bag GrapheneOS og vrede forbrugere. De påpeger det gigantiske paradoks i, at appen fortsat understøtter den dybt forældede Android 10-version fra 2019.

Android 10 er så gammelt, at det ikke længere modtager sikkerhedsopdateringer, mens det moderne og fuldt opdaterede GrapheneOS udelukkes.

Udviklerne opfordrer nu til boykot og dårlige anmeldelser i app-butikken.

Se også: Disse elbiler er Bedst i Test

Uretfærdigt men uundgåeligt i det store billede

Det kan naturligvis virke ekstremt uretfærdigt, at man pludselig mister vitale funktioner i en bil, man har betalt dyrt for, blot fordi man vælger et mere sikkert styresystem. Man bliver dog nødt til at anskue situationen i et lidt større perspektiv.

Det er trods alt en forsvindende lille gruppe af de samlede brugere, som i virkeligheden bliver ramt af denne udelukkelse i hverdagen.

Bilproducenter som Volkswagen fokuserer deres ressourcer på de brede masser og de officielle standarder. For de berørte brugere er den absolut nemmeste og mest smertefrie løsning derfor desværre at acceptere tingenes tilstand og skifte tilbage til et officielt understøttet styresystem, hvis app-styringen af bilen er uundværlig.

Se også: De bedste apps til at styre elbilen