Ejere af en Ford Explorer og Ford Capri har den seneste tid måtte sande, at den digitale komfort hurtigt kan fordufte.
En fejl i Fords app har nemlig fjernet muligheden for at fjernstyre bilens klimaanlæg – til stor frustration for de berørte bilejere.
Klimastyring forsvandt fra appen til iOS
Ejere af Ford Explorer og Ford Capri har i den seneste tid oplevet en væsentlig forringelse af Fords smartphone-app.
Hvor man tidligere let kunne aktivere sædevarme, ratvarme og afisning før køreturen, er mulighederne pludselig forduftet.
Det viser sig dog at være en softwarefejl, der kun har ramt iPhone-ejere, mens Android-brugere er gået fri.
Opdatering ruller ud til Ford-appen
Lene Dahlquist, der er Fords pressechef, oplyser til Mobilsiden.dk, at der er hjælp på vej til de berørte kunder:
“Fra i dag udrulles en opdatering, som forventes at løse problemet, hvor kabine-, sæde- og ratvarme enten mangler eller ikke reagerer i bilen via appen,” oplyser hun til Mobilsiden.dk.
Hun oplyser desuden, at de første 1 procent vil få tilbudt opdateringen til Ford-appen i App Store i løbet af i dag. Når de første 1 procent har opdateret appen, kan alle andre selv hente opdateringen. Dermed vil det være muligt for alle at få opdateringen i løbet af de kommende dage.
Læs ogsåFind elbilen til dit behovNår smarte biler bliver dumme
Sagen om Fords app udstiller et generelt og voksende problem i bilbranchen. Det er ikke altid en ubetinget fordel, at moderne biler er konstant internetopkoblede.
Når funktioner flyttes over på en cloud-løsning eller i en smartphone-app, skabes der samtidig grobund for funktioner, som til enhver tid og uden slutbrugerens kontrol kan gå i stykker eller helt fjernes ved opdateringer.
Heldigvis for Ford-ejerne har temperaturerne i Danmark den seneste tid været tålelige, så problemet har ikke haft kæmpe konsekvenser. Men havde fejlen ramt i højsommerens stegende hede eller i vinterens frostgrader, ville oplevelsen have været en anden.
Dagens højteknologiske biler er afhængige af utroligt mange digitale aktører, og det gør biloplevelsen sårbar.
Ford-ejerne er dog langt fra de hårdest ramte på den front. Ejere af det kinesiske mærke Aiways har eksempelvis måttet leve med en fungerende app i noget, der minder om to år.
Læs ogsåSeneste test og anmeldelser af elbilerDe bedste apps til at styre bilen
Kvaliteten af bilproducenternes apps er et ofte undervurderet parameter, som faktisk er ret vigtigt, for appen er noget, som mange interagerer ofte med. Vi har tidligere undersøgt kvaliteten af applikationer til at styre bilen, og der er en voldsomt stor forskel.
Mens bilmærker som BMW, Mercedes-Benz og Ford generelt scorer højt i tilfredshed blandt brugerne, skraber mange af de nye kinesiske mærker bunden.
Sagen her viser blot, at selv de etablerede bilproducenter fra tid til anden fejler i den digitale omstilling.
Læs ogsåDe bedste apps til at styre elbilen
