Nye elbiler i 2026, 2027 og 2028

Vi har et vågent øje på alle nye og kommende elbiler. I oversigten finder du forventet lanceringstidspunkt, prisniveau og specifikationer på 160 elbiler, som ventes til Danmark i 2026, 2027 og 2028. Oversigten er senest opdateret d. 10. jan 2026 – Vi holder dig opdateret på alle nye og kommende elbiler.

Se også: De mest populære elbiler i Danmark

Nye elbiler i 2026

Kommende elbiler i 2027

Fremtidige elbiler i 2028

Billeder, priser og specifikationer på kommende elbiler

De nyeste elbiler på vores liste over kommende elbiler er; IM 5,- forventes Primo, 2026, IM 6,- forventes Primo, 2026 og ARCFOX α S5,- forventes Primo, 2026. Listen er opdateret 10. jan 2026.

Informationer om forventede priser og specifikationer kan være mangelfulde og i høj grad være baseret på rygter. Det samme gør sig gældende for billederne, som på nuværende tidspunkt kan være ubekræftede. I takt med vi nærmer os lanceringsdatoen for de fremtidige elbiler, vil bilernes pris, specifikationer og billeder blive stadig mere udfyldende og retvisende.

”Elbilteknologien går rasende hurtigt og priserne ændrer sig ofte.
Måske du bør slå koldt vand i blodet og vente nogle måneder til drømmebilen kommer til Danmark… Absolut god idé at tjekke kommende elbiler på markedet”,
Nicolas Fredriksen, Ansvarshavende Redaktør på Mobilsiden.dk.

Seneste rygte om kommende elbiler

Vi foretrækker valide data og informationer direkte fra elbilproducenterne, men vi kan ikke håbe og spå om fremtiden. Derfor er vores lanceringsdatoer, priser og specifikationer på fremtidige elbiler i høj grad baseret på et godt mix af rygter fra branchen og bekræftede informationer fra elbilproducenterne.

Jo tættere vi kommer lanceringsdatoen for den enkelte bil, jo flere informationer får vi fra elbilproducenten og des mere valide bliver vores data på den enkelte elbil. Og da vi løbende holder os orienteret om de fremtidige elbiler, kan du roligt forvente at finde seneste data om kommende elbiler her på Mobilsiden.

Omvendt. Jo længere ud i fremtiden (2027 & 2028) vi retter blikket, des større er sandsynligheden for at vores data i hovedsag er baseret på rygter. Og rygter er slet ikke så ilde, al den stund de hviler på troværdige kilder, eller udsagn fra personer, medier eller organisationer med indgående kendskab til elbilmarkedet.

Vi er også af den opfattelse, at rygter om kommende elbiler har stor værdi for danskerne. Ethvert kendskab til en fremtidig elbil starter med et rygte og da vi også er til for at kaste lys over hvilken retning elbilteknologien og bilproducenterne bevæger sig, er rygter om fremtidige elbiler noget der taler lige ind i vores og danskernes nysgerrighed.

Sidst men ikke mindst, kan viden om nye elbiler på vej, være værdifuld viden for danskerne. Spørgsmålet; bør jeg købe ny elbil i dag eller bør jeg vente lidt med at købe elbil indtil drømmebilen kommer på markedet om kun X-antal måneder – Vi holder dig løbende opdateret på kommende elbiler.

Fremtidige elbiler har store forbedringer, men de skaber usikkerhed

Den teknologiske udvikling går stærkt og mange nye elbilproducenter udfordrer de etablerede bilproducenter, og det skaber enorm dynamik på elbilmarkedet. Der er stor interesse for dagens elbiler, men interessen for kommende elbiler synes at være endnu større.

Og det er måske ikke så mærkeligt, for elbilproducenterne præsenterer os hele tiden for nye koncepter, prototyper og stadig bedre specifikationer. Og som om det ikke er nok, kan fremtidige elbiler ofte forudbestilles længe inden de lanceres på markedet.

Med de mange lovende elbiler vi har i vente i løbet af 2026, 2027 og 2028, kan man let fristes til at udskyde anskaffelsen af ny elbil. Frygten for at specifikationerne på de fremtidige elbiler vil være dagens elbiler overlegen er ganske reel. Især når man kigger ind i en udvikling af stadig bedre batteriteknologi med længere rækkevidde og hurtigere ladehastighed som følge – Selvfølgelig skaber udviklingen i elbilteknologien stor usikkerhed hos dagens bilkøbere.

Med usikkerheden knyttet til den generelle teknologiske udvikling og de konstante forbedringer af elbilernes specifikationer kan det derfor være en god idé, at overveje privatleasing fremfor køb. Ved privatleasing af elbil slipper man hvert fald for at sidde med skægget i postkassen den dag man vil sælge en brugt elbil som absolut ingen vil købe.

Morgendagens elbiler kan meget vel være brintbiler

Fremtidens elbiler kan meget vel køre på Brint (Hydrogen). Det er slet ikke umuligt at fremtidens elbiler vil være brintbiler og at elbilteknologien viser sig at være en teknologisk endestation. Brintbiler er teknisk set også elbiler, men de bruger kun elmotoren til at omdanne hydrogen til strøm, som så anvendes til bilens fremdrift.
Brintbil teknologien er på et meget tidligt stadie (2026), men den har absolut meget lovende udsigter. Brintbiler er f.eks. ikke afhængige af de meget store bilbatterier, som kræver udgravning af ekstremt store mængder sjældne jordarter for bare at frembringe ét enkelt bilbatteri.

Som nævnt i afsnittet ovenfor, kender vi ikke retningen på morgendagens teknologier. Brintbilen er dog en teknologi, som allerede i dag virker lovende og som garanteret vil udfordre elbilteknologien i årene som kommer. Vi venter spændt på fremtidens biler og ser frem til at præsentere alle nye biler der ruller ud på de danske veje i 2026, 2027 og 2028.