Privatleasing eller køb af elbil – hvad er billigst?

Skal du købe eller privatlease din næste elbil? Elbilmarkedet er i konstant udvikling, og om du køber eller leaser kan have stor betydning for din økonomi.

Vi guider dig gennem forskellene på at købe og privatlease elbil og hjælper dig med at træffe det rigtige valg.

Se også: Kommende elbiler i 2025, 2026 og 2027

Privatleasing eller køb – hvad er forskellen?

Privatleasing og køb er to meget forskellige måder at anskaffe elbil på. Ved privatleasing beholder du bilen i en begrænset periode og afleverer den igen, mens køb betyder, at du selv ejer bilen og står for både vedligeholdelse og gensalg.

Begge løsninger har sine fordele og ulemper – især når det kommer til elbiler, hvor prisfald, teknologisk udvikling og værditab spiller en større rolle end ved klassiske benzin- og dieselbiler.

Læs også: De billigste elbiler i Danmark – her er udvalget

Hvad er privatleasing af elbil?

Privatleasing er en enkel og i nogle tilfælde også billig måde at få adgang til en ny elbil på. Du betaler en førstegangsydelse/udbetaling og en fast månedlig betaling i typisk 36 måneder (nogle gange 48 måneder), hvorefter du afleverer bilen tilbage til leasingselskabet.

Leasingaftalen inkluderer som regel en service- og reparationsaftale, og garantien dækker i hele perioden, uanset om bilens nyvognsgaranti normalt kun gælder i to år. Det betyder, at du kender dine omkostninger fra start, og at du slipper for bekymringer om værditab, reparationer og hvorvidt bilen senere kan sælges igen til en fornuftig pris.

Privatleasing er også attraktivt for dig, der har et stabilt, forudsigeligt kørselsbehov. Du vælger en årlig kilometergrænse, og det er vigtigt, at den passer til din hverdag. Overkørte kilometer kan nemlig blive dyre, og leasingselskaberne har meget forskellige takster for tilbagebetaling ved underkørte kilometer.

Hvad er finansiering? (køb med billån)

Når du køber en elbil med finansiering (det vil sige ved at tage et billån), ejer du bilen selv. Du bestemmer, hvor længe du vil beholde bilen, hvor meget du vil køre, og du kan frit montere ekstraudstyr, skifte fælge eller tilpasse bilen, som du ønsker.

Finansieringen betyder dog meget for regnestykket. Med et billån over eksempelvis 4-6 år følger der renteomkostninger, en udbetaling på typisk 20 procent af bilens kontantpris og risikoen for, at bilens værdi falder hurtigere, end du afdrager.

Du betaler også selv for service og reparationer både under og efter garantiperioden, medmindre du tilkøber en serviceaftale. Her varierer både priser og dækning meget fra mærke til mærke.

Se også: Nyheder om elbiler

Fordele og ulemper ved privatleasing af elbil

Privatleasing er blevet et populært valg, fordi det tilbyder tryghed og forudsigelighed i en tid, hvor elbiler udvikler sig hurtigt. De seneste år har vist, hvor følsomt markedet er over for prisfald, ny teknologi og ændrede afgifter. Det gør leasing til en attraktiv løsning for mange.

Fordele ved at privatlease elbil

En af de største fordele ved at privatlease en elbil er, at du slipper for værditab. Elbiler falder typisk 45–55 procent i værdi over tre år, og i perioder med priskrig – som vi har set i både 2023 og 2024 – har faldet været endnu større. Ved leasing er det leasingselskabet og ikke dig, der løber risikoen. Samtidig får du en ny bil med fuld garanti i hele perioden, og en service- og reparationsaftale er normalt inkluderet, så du undgår uforudsete regninger.

Leasing gør det også nemt at følge med den hastige teknologiske udvikling. Mange elbilkøbere oplever, at deres bil allerede efter et eller to år er håbløst forældet på rækkevidde, ladehastighed eller software. Med leasing kan du skifte bil, før teknologien løber fra dig.

Ulemper ved leasing

Den største ulempe ved leasing er manglen på fleksibilitet. Du ejer ikke bilen, og du kan ikke gøre, hvad du vil med den. Skader, ridser eller slitage kan koste ekstra, når elbilen afleveres, og du skal holde dig inden for den aftalte kilometergrænse – ellers kan det koste dyrt i overkørte kilometer.

Jo højere kørselsforbrug du har, desto mindre kan leasing også svare sig i forhold til at købe.

Se også: Hvilke elbiler er bedst i test?

Fordele og ulemper ved at købe elbil

Det giver frihed, fleksibilitet og muligheden for på længere sigt at få en billigere biløkonomi, hvis man vælger at købe den, men det kræver også, at man er villig til at tage risikoen selv.

Fordele ved at købe elbil

Køb er oplagt, hvis du forventer at beholde bilen i mere end 3-4 år. Du undgår leasingens kilometergrænser, og du kan frit sælge bilen, når det passer dig. Hvis du finder en god pris, eller hvis en forhandler giver dig til rabat, kan køb være attraktivt – og især hvis du kan opnå en lav rente på dit billån.

En købt bil giver dig også frihed til at tilpasse bilen, skifte udstyr og vælge præcis den model og variant, du ønsker uden begrænsninger i den kontrakt, du har indgået med leasingselskabet.

Ulemper ved køb

Den største udfordring ved køb er værditabet. Elbiler mister værdi hurtigere end traditionelle biler, og ingen kan garantere, hvordan markedet ser ud om tre, fem eller otte år.

Nye teknologier som solid-state-batterier og hurtigere opladning kan gøre ældre elbiler mindre attraktive om ganske kort tid.

Derudover står du selv med regningen, når garantien udløber, og der skal betales for service, batteritjek og reparationer.

Se også: Sammenlign elbiler på pris og kvalitet

Hvad er billigst? Leasing eller køb?

For at kunne sammenligne leasing og køb kræver det, at man kigger på samme tidsperiode. Det giver altså ikke meget mening at stille 36 måneders privatleasing op mod et seksårigt billån. I stedet skal du se på, hvad bilen samlet set koster dig i de første tre år – periode mod periode.

Eksempel: Samlede omkostninger over 3 år

Her sammenligner vi leasing med køb for tre populære elbiler: Renault 5 E-Tech Electric, Volkswagen ID.4 og Audi Q6 e-tron. Udregningen tager udgangspunkt i et 3-årigt elbillån med en fast rente på 3,7 %, og et forventet værditab på 45 procent af bilens nypris efter tre år.

Beregningen viser tydeligt, at leasing godt kan være billigere end at købe, hvis du har planer om at sælge elbilen allerede efter tre år. Det skyldes især, at elbiler typisk taber mest i værdi i de første år – og det værditab rammer dig som bilejer direkte, mens det i en leasingaftale ligger hos leasingselskabet.

 

Som det fremgår af eksemplerne, er leasing faktisk billigere end køb ved både VW ID.4 og Audi Q6 e-tron, mens leasingprisen på Renault 5 E-Tech Electric lander meget tæt på.

Hvis du planlægger at beholde bilen i 5-7 år eller længere, vil privatleasing typisk være dyrere, fordi værditabet flader ud for bilkøberen. Det er derfor mest økonomisk fordelagtigt at købe en bil med henblik på langsigtet ejerskab.

Se også: Test og anmeldelser af elbiler

Hvornår giver det mening at lease?

Privatleasing er en god løsning, hvis du ønsker forudsigelige udgifter og mindst mulig risiko. Det er oplagt for dig, der gerne vil skifte bil ofte, følge med den teknologiske udvikling og undgå at stå med en faldende gensalgsværdi.

Det er også en fordel, hvis du ikke er helt sikker på, om elbil er noget for dig, da leasing gør det muligt at prøve teknologien af, uden du binder dig i mange år. Du kan nemlig komme ud af en leasingaftale allerede efter et år.

Hvornår giver det mening at købe?

Køb er ofte det bedste valg, hvis du kører langt, planlægger at beholde bilen i mange år og ønsker fuld kontrol over din bil.

Det giver størst fleksibilitet på lang sigt og kan blive den billigste løsning, hvis bilen holdes i seks-ni år eller længere. Men du skal være villig til at løbe risikoen for værditab og reparationer – noget der er ganske uvist i en tid, hvor elbiler står over for et kæmpe teknologisk skift til solid state-batterier, der kan give 1.000 km rækkevidde.