Fiat Multipla er for altid indskrevet i bilhistorien som en af de mest udskældte modeller nogensinde, når det kommer til designet.
Men tilbage står den alligevel som en bil mange husker, og som faktisk blev rost til skyerne af anmeldere verden over.
Nu ryster italienerne posen og genopliver den legendariske ånd i et nyt elektrisk koncept ved navn Multiplay.
Fra “frø med forstoppelse” til moderne elbil
Da Fiat i slutningen af 90’erne præsenterede den originale Multipla, lignede den for mange mest af alt en frø med forstoppelse.
Bilen blev hurtigt kåret til verdens grimmeste bil på grund af sin berømte delle under forruden og de akavede proportioner. Men man kom bare aldrig udenom, hvor genialt praktisk den var med seks rigtige sæder fordelt på to rækker og et fænomenalt udsyn.
Den arv tager Fiat nu op igen under Paris Motor Show med konceptbilen Multiplay. Bilen måler blot 4,45 meter i længden, men formår at presse det absolut maksimale ud af kabinen.
Og faktisk er det en smule befriende at se en elbil, hvor man har turdet tænke på praktik frem for aerodynamik.
Læs ogsåSeneste nyheder om kommende elbilerTryllekunst på fire hjul: MPV, SUV og pickup
Multiplay er skabt som et rent mobilt idé-laboratorium. Bilens bagende er bygget op omkring et sindrigt skydesystem, der gør det muligt at forvandle den lukkede kabine til et åbent lad på få øjeblikke.
Dermed kan bilen skifte fra at være en familiebil med plads til hele syv personer til en firepersoners pickup.
Hækspoileren kan ovenikøbet drejes rundt og fungere som en integreret cykelholder.
Indvendigt er der tænkt i finurlige detaljer, som passer perfekt til Multipla-ånden. Her finder du det såkaldte Petsenger-sæde, der kan omdannes til en dedikeret plads til hunden med indbygget madskål i døren og en hynde, der kan klikkes af og bruges som snor.
Når bilen holder stille, kan passagersædet foran vendes om til en chaiselong under panoramaglastaget.
Selvom Multiplay formelt er et koncept, håber vi inderligt, at Fiat tør tage en stor portion af den med over i serieproduktion.
Læs ogsåSeneste nyheder om elbiler
