Fokus på genbrug
Henrik Fisker gjorde et nummer ud af, at Ocean kommer til at indeholde, hvad han selv mener, er den største mængde genbrugte materialer, en bil nogensinde har indeholdt. Det skal dreje sig om 50 kilo. Interiøret består blandt andet af genbrugte materialer som fiskenet og plastikflasker.
Henrik Fisker tror stærkt på, at Ocean bliver en succes takket være kombinationen af unikt design, bæredygtighed og know-how, der får det hele til at fungere. Han nævnte desuden, at selskabet ikke ønsker af kopiere andre bilproducenters design, men derimod går efter at komme med noget helt nyt. Det er derfor, alle nye Fisker-biler har noget lidt skævt over sig.
Pear har unik åbningsmekanisme til bagagerummet
Der dukkede også en ny oplysning op i samtalen med Henrik Fisker, nemlig at den billigere model Pear bliver en midt-i-mellem model – altså hverken hatchback eller crossover.
Vi fandt også ud af, at Pear ikke har den traditionelle åbnemekanisme til bagagerummet, som vi kender fra hatchback.
Hvordan det hele fungerer, fik vi derimod ikke at vide. Der bliver tale om en unik løsning, der skal spare tid, når man vil have fat i sine ting bag i bilen.
Se også: Pris på Fisker Ocean
Sportsbilen Ronin
Endelig blev der også talt lidt om den sporty firedørs cabriolet, Ronin. Spørgsmålet om, hvordan sådan bil kan forblive sikker og robust uden taget, ville han ikke direkte svare på. Bilen skal dog køre som en sportsbil og have sportsbilens karakteristik på vejen.
Du kan høre mere fra interviewet med Henrik Fisker på videoen øverst i artiklen.
