Nissan lukker elbil-app: Tusindvis af danskere mister smarte funktioner

Nissan lukker appen NissanConnect EV den 30. marts. Det rammer tusindvis af danske ejere af Leaf og e-NV200, der mister muligheden for at fjernstyre deres bil.

Nissan lukker elbil-app: Tusindvis af danskere mister smarte funktioner

Den 30. marts er det slut med at fjernstyre varmen og opladningen for ejere af ældre Nissan-elbiler.

Bilproducenten lukker nemlig ned for appen NissanConnect EV, hvilket efterlader tusindvis af danske bilister med en amputeret køreoplevelse.

Se også: Alle elbiler fra Nissan i Danmark

Tusindvis af danske biler mister smarte funktioner

Når kalenderen rammer den 30. marts, trækker Nissan stikket til appen NissanConnect EV. Det er vigtigt at understrege, at der ikke er tale om den nyere NissanConnect-app, men derimod den ældre NissanConnect EV-app, som tidligere hed CARWINGS.

Nedlukningen rammer specifikt ejere af Nissan Leaf produceret mellem november 2015 og maj 2019 samt den elektriske varevogn e-NV200, der blev produceret fra januar 2018 og helt frem til 2022.

For disse bilister betyder det et endegyldigt farvel til muligheden for at fjernstyre bilen fra telefonen. Funktioner som at tænde for kabinevarmen på en kold frostmorgen, fjernaflæse batteriniveauet eller planlægge opladning forsvinder med et tryk på en knap.

Selvom funktionerne fortsat vil kunne betjenes manuelt via bilens indbyggede infotainmentskærm, er nedlukningen til stor ulempe for rigtig mange danskere, der har vænnet sig til den trådløse komfort.

Tallene taler for sig selv. Der er gennem årene solgt 4.577 eksemplarer af Nissan Leaf og e-NV200 i Danmark. Ifølge friske tal kører hele 4.135 af dem stadig rundt på de danske landeveje her i 2026. Det er altså en markant gruppe af bilister, der pludselig får forringet deres køretøj.

 

Se også: Priser, specifikationer og billeder af Nissan Ariya

Uofficielle bagdøre for de teknisk kyndige

Nissan har forsvaret manøvren med, at den aldrende app ikke kan opgraderes til at understøtte fremtidige forbedringer. Men for de brugere, der nægter at slippe kontrollen over deres bil, er der håb forude.

Selv om man uofficielt kan bevare nogle af funktionerne via fiksfakserier, kræver det, at man har mod på at nørde med teknikken og investere i tredjepartsudstyr.

Teknisk kyndige brugere kan nemlig lege med alternative løsninger som open source-værktøjet opencarwings eller OVMS.

Gennem disse løsninger kan man fortsat få adgang til at fjernstyre visse af bilens funktioner efter lukningen af den officielle app. Det er dog langtfra en gnidningsfri “plug-and-play”-løsning for den gennemsnitlige forbruger.

Se også: Priser, specifikationer og billeder af Nissan Leaf

Sagen udstiller den moderne bils største svaghed

Nedlukningen af NissanConnect EV er ikke blot et irritationsmoment for Nissan-ejere. Den ridser i overfladen på en langt større og mere principiel udfordring i bilbranchen.

Sagen viser nemlig den store ulempe ved at købe moderne, internetopkoblede biler. Som forbruger kan man aldrig vide sig sikker på, om den funktionalitet, som man fik, da man købte bilen, varer ved i hele bilens levetid.

Moderne køretøjer lever så at sige på bilproducenternes gunst. Når det ikke længere er rentabelt for producenten at vedligeholde servere og opdatere forældet kode, trækker de stikket, og forbrugeren står tilbage med en bil, der pludselig kan mindre end i går.

Se også: Priser, specifikationer og billeder af Nissan Micra

Hardwareudskiftning bør være et krav

Tendensen bevæger sig i stigende grad mod softwareabonnementer, men en bil til flere hundrede tusinde kroner er et fysisk produkt, der forventes at holde i mange år – ofte i mere end et årti.

I vores optik bør noget så fundamentalt som den medfølgende app til bilen kunne fungere i hele bilens levetid.

Er det af teknologiske årsager ikke muligt at vedligeholde appen, må bilproducenten foretage foranstaltninger – eksempelvis gennem en hardwareudskiftning i bilen – som gør det muligt at opretholde denne funktionalitet. Alt andet er at lade kunderne i stikken.

Se også: Priser på de billigste elbiler i Danmark

De bedste apps til at styre elbilen

Der er enormt stor forskel på kvaliteten af de apps, der følger med til moderne elbiler. Se hvilke elbiler der har de bedste apps.

Vi anbefaler:
Test og anmeldelser af elbiler
Guide til bedste ladeboks til elbiler
Alle elbiler i Danmark rangeret efter pris