Mange danskere vælger privatleasing ud fra et ønske om et trygt bilbudget uden ubehagelige overraskelser.
En ny opgørelse viser dog, at aflevering af leasingbiler ender med netop en dyr overraskelse for langt de fleste.
Gennemsnitlig efterregning på over 10.000 kroner
Tal fra FDM Test & Bilsyn, som årligt gennemgår omkring 25.000 biler, afslører en barsk virkelighed for de danske bilister.
I gennemsnit koster det 10.122 kroner i ekstraudgifter, når nøglerne afleveres tilbage til leasingselskabet.
En gennemgang af 1.561 leasingbiler viser, at en typisk leasingbil har fem fejl eller skader, som kræver udbedring.
Det er særligt mindre skader på døre, kofangere og ridser i fælgene, der udløser en efterregning, og i de vildeste tilfælde kan regningen snige sig op over 50.000 kroner.
| Top 10 over de dyreste skader ved aflevering | |
| Dør | 1.332 kr. |
| Skærm | 1.359 kr. |
| Forkofanger | 2.681 kr. |
| Kofanger | 2.419 kr. |
| Hjelm | 854 kr. |
| Rude | 2.254 kr. |
| Højre fælg – for | 1.573 kr. |
| Højre fælg – bag | 1.576 kr. |
| Bagklap | 1.722 kr. |
| Venstre fælg – for | 1.556 kr. |
Indregn 10.000 kroner fra dag ét
Over 81 procent af alle bilister ender med at betale ekstra ved aflevering, og kun 18,4 procent slipper helt fri med 0 kroner i efterregning.
Det undergraver det primære argument for at lease – nemlig at undgå ubehagelige overraskelser og have fuld kontrol over biløkonomien.
Hvis man vil kende den reelle pris på at lease en elbil, bør man som tommelfingerregel indregne en ekstra udgift på cirka 10.000 kroner fordelt over leasingperioden allerede fra dag ét.
Det gør ikke nødvendigvis leasing til en dårlig forretning, men det gør den månedlige ydelse i praksis noget højere, end den ser ud på papiret – og det er vigtigt at tage det med i regnestykket, når man holder leasing op imod kontant køb.
Læs ogsåSeneste test og anmeldelser af elbilerSådan undgår du den dyre efterregning
Selvom leasingselskaberne naturligvis skal sikre sig mod dyre skader, kan du selv gøre meget for at undgå en skyhøj regning ved aflevering af leasingbilen.
Har du fået en skade på leasingbilen, kan du spare op mod 30 procent ved selv at lade et værksted udbedre små ridser og Bilka-buler frem for at vente, til leasingselskabet konstaterer skaden ved aflevering.
Det er desuden en god idé at lade din egen bilforsikring dække større parkeringsskader og stenslag inden aflevering eller tilvælge en afleveringsforsikring, så du slipper med at skulle betale en lav selvrisiko per skade frem for de faktiske beløb for at få dem udbedret.
Læs ogsåFind elbilen til dit behov
