Stort tilskud skal få flere danskere over i elbiler
En dansk ekspertgruppe undersøger i øjeblikket, hvordan elbiler kan gøres mere tilgængelige for lavindkomstgrupper i Danmark.
Inspirationen hentes direkte fra Sverige, og tiltaget vækker stor opbakning hos brancheorganisationen AutoBranchen Danmark som et oplagt næste skridt.
Se også: Test af elbiler
Inspiration hentes fra svensk model
Den svenske støtteordning er målrettet husstande, der har en indkomst på maks. 80 procent af middelindkomsten, samt borgere i landdistrikter, hvor bilen er svær at undvære.
I Danmark ligger den gennemsnitlige A-indkomst før skat ifølge Danmarks Statistik på 362.700 kroner om året. 80 procent af dette svarer til 290.160 kroner.
I Sverige kan tilskuddet løbe op i samlet 64.800 svenske kroner (44.000 kroner). Beløbet udbetales primært som en månedlig ydelse over tre år suppleret med et starttilskud på 18.000 svenske kroner (12.200 kroner) til dem med lavest indkomst.
Ordningen dækker både køb og leasing samt nye og brugte elbiler.
For at undgå misbrug er der sat et loft på bilens pris på 450.000 svenske kroner (305.000 kroner), ligesom husstanden ikke må have ejet en elbil det seneste år. Det meste af ordningen finansieres af EU’s sociale klimafond.
Se også: Sammenlign alle elbiler
Afgørende anbefalinger til efteråret
I Danmark har regeringen bedt sin ekspertgruppe, der arbejder med at omlægge afgiftssystemet på biler, vurdere, hvordan en lignende model kan indføres herhjemme.
Ekspertgruppen skal levere sine første anbefalinger i løbet af efteråret 2026, hvor der er fokus på en omlægning af bilafgifterne på kort sigt.
Se også: Seneste nyt om elbiler
AutoBranchen Danmark ser store muligheder
Ifølge AutoBranchen Danmark kan en målrettet støtte hjælpe med at lukke det prismæssige hul mellem benzinbiler og elbiler, som i dag rammer forbrugere med færre midler på lommen.
”Der er al mulig grund til at gøre elbilen mere tilgængelig for de mindre velstillede samfundsgrupper. Markedet for elektriske biler er stadig ungt, og derfor ligger brugtpriserne gennemsnitligt markant højere end for fossilbiler. Derfor er elbiler fortsat uden for rækkevidde for visse samfundsgrupper,” siger Gitte Seeberg, der er administrerende direktør i AutoBranchen Danmark.
En tilskudsordning vil altså hjælpe lavindkomstgrupper til at få en elbil og øge omsætningen af de lidt ældre, brugte elbiler, hvilket skaber bedre dynamik for nuværende elbilejere, der ønsker at opgradere.
Se også: Hvilke elbiler er bedst i test?
Få Mobilsidens nyheder i dit Google-feed