Tesla kryber til korset: Bilerne har ikke det nødvendige udstyr

Efter år med løfter om, at en simpel softwareopdatering var nok, må Tesla nu krybe til korset. Teslaer på ældre hardware kan ikke sådan bare blive selvkørende.

Tesla kryber til korset: Bilerne har ikke det nødvendige udstyr

Elon Musk havde lovet, at en simpel opdatering ville være nok, men indrømmer nu, at millioner af Teslaer på vejene mangler det nødvendige udstyr for at kunne bruge deres selvkørende teknologi.

Tesla har en løsning på problemet, men bliver den en realitet?

Se også: Alle elbiler fra Tesla

Millioner af Teslaer skal opgraderes fysisk

Elon Musk har endelig bekræftet, at de mange Teslaer udstyret med den såkaldte Hardware 3 ikke er i stand til at køre fuldt selvkørende uden menneskeligt opsyn.

Det er en markant kovending for selskabet, da disse biler, solgt mellem 2019 og 2023, ellers blev markedsført som værende teknisk klar til fremtiden.

For de berørte ejere betyder det, at bilen skal have udskiftet både den centrale computer og de monterede kameraer.

Musk erkender, at processen bliver både svær og smertefuld for organisationen, men at det er nødvendigt, hvis de tidlige kunder skal have del i de mest avancerede funktioner, de oprindeligt betalte for.

Tesla har netop fået grønt lys til, at rulle deres selvkørende teknologi, Full Self-Driving, ud i Europa. Holland er det første land, men vi forventer ikke der går længe, inden det kommer til Danmark.

Se også: Sammenlign alle elbiler i Danmark

Mikrofabrikker skal løse logistisk mareridt

Opgaven med at opgradere millioner af køretøjer er så omfattende, at Tesla forventer at oprette særlige mikrofabrikker i større byområder.

De nuværende servicecentre er simpelthen ikke gearet til at håndtere så mange hardware-udskiftninger uden at gå helt i stå.

Ved at etablere dedikerede produktionslinjer til opgraderingerne håber man at kunne strømline processen for de mange ventende bilejere.

Se også: Kommende elbiler i 2026, 2027 og 2028

En midlertidig løsning og bytteordning

Mens ejerne venter på de fysiske ændringer, vil Tesla udrulle en mere begrænset software-opdatering kaldet “V14-lite” i slutningen af juni 2026. Denne version bringer nogle af de nyeste AI-forbedringer til ældre hardware.

Det er naturligvis positivt, at Tesla ser ud til endelig at have fundet en løsning for de loyale ejere, der har følt sig efterladt med forældet teknologi.

Det er dog så ekstremt en omkostningstung manøvre at skulle ombygge millioner af biler på globalt plan. Det virker så omfattende og dyrt, at vi personligt vil se det, før vi for alvor tror på, at Tesla gennemfører operationen uden yderligere forhindringer.