De bedste apps til at styre elbilen

Stort set alle moderne biler kan i dag betjenes fra en smartphoneapp udviklet af bilproducenten. Appen kommunikerer med bilen gennem den indbyggede internetopkobling i bilen, hvilket lader dig betjene et begrænset udvalg af bilens funktioner direkte fra din mobil.

Der er dog stor forskel på, hvor gode applikationerne fra de forskellige bilproducenter er.

Se de bilmærker med de bedste og dårligste apps til at styre elbilen via mobilen.

Se også: Sammenlign elbiler på pris og kvalitet

Disse apps til at styre elbilen er bedst

Nedenfor kan du se alle apps fra de største producenter af elbiler i Danmark. Vi har rangeret applikationerne som et gennemsnit af applikationernes bedømmelser i App Store (iPhone) og Google Play Butik (Android).

Europæiske producenters apps i top

Der ses en klar tendens til, at de europæiske bilproducenter (med lidt selskab fra USA og Japan) laver de bedste smartphoneapps. Helt i top ligger Maserati med en bedømmelse på hele 4,8 ud af 5, skarpt efterfulgt af MINI og BMW, der begge opnår 4,7 i gennemsnit. Lige efter finder vi Mercedes-Benz med en bedømmelse på 4,6.

Dernæst ligger et stærkt felt bestående af Toyota, Tesla, Skoda, Volkswagen og Ford, hvis apps alle scorer 4,5 ud af 5. Lige i hælene på dem finder vi Lexus og Polestar med 4,4 ud af 5.

Kigger vi længere nede i midterfeltet, finder vi blandt andet Cupra (3,8) samt Fiat og Opel, der ligger på 3,7. Mærker som Hyundai (3,4), Kia (3,3) og Xpeng (3,1) ligger en tand under gennemsnittet og har stadig plads til forbedring.

Se også: Test og anmeldelser af elbilers infotainmentsystem

iOS-apps scorer højere end Android

Et kig på tallene viser også, at bilproducenterne generelt laver lidt bedre iOS-apps end Android-apps. På tværs af markedet opnår iOS-applikationerne en gennemsnitlig bedømmelse på 3,9 ud af 5, mens det tilsvarende gennemsnit for Android-appsene ligger lidt lavere på 3,6 ud af 5.

Se også: Kommende elbiler i 2026, 2027 og 2028

Kinesiske bilproducenters apps i bund

De producenter, som har de suverænt dårligste smartphone-apps, er i høj grad kinesiske. De absolutte bundskrabere tæller Voyah, Hongqi og Aiways. Voyahs app har en bedømmelse på blot 1,8 ud af 5, og med 1,9 ud af 5 er Hongqi og Aiways ikke meget bedre.

Ikke langt derfra finder vi Omoda Jaecoo med kun 2,2 ud af 5, mens også mærker som KGM (2,5), Renault (2,6) og MG (2,8) befinder sig i den helt tunge ende.

Flere af de kinesiske bilproducenter har altså tydeligvis ikke valgt at prioritere udviklingen af en god smartphoneapp højt endnu, selvom der findes undtagelser i form af NIO (4,2) og JAC (3,9), der klarer sig ganske hæderligt.

Se også: Disse elbiler er Bedst i Test

Derfor er en god app vigtig

Du bør næppe basere dit valg af næste elbil udelukkende på, om appen fungerer godt eller dårligt, men det er bestemt en funktionalitet, som mange elbilister sætter pris på, og som kan være utroligt frustrerende, hvis pålideligheden og funktionaliteten er dårlig.

En velfungerende app lader dig styre styre bilens lys, låse bilen, dytte med hornet, forvarme kabinen og ikke mindst planlægge et ugentligt skema for automatisk forvarmning af bilen. Du bør også være i stand til at se ladehistorik og ikke mindst den aktuelle ladestatus og resterende rækkevidde.

Nogle af de bedre apps er også i stand til at føre logbog over alle dine køreture, så du kan se kørselsdata og et kort over dine køreture.

Nogle apps lader dig også tilkøbe ekstra funktioner i din bil, hvis bilen understøtter funktioner on demand.

De apps, der klarer sig dårligt i test, er kendetegnet ved manglende funktioner og dårlig stabilitet. Med en app, der kommunikerer med sin bil, ønsker man ikke gentagende fejl i kommunikationen og langsom responstid.

Er en god app fra bilproducenten vigtig for dig, kan du altså sortere skidt fra kanel i denne guide.

Vi anbefaler:
Se priser på de billigste elbiler
Guide til opladning af elbil i hjemmet