BYD, Stellantis, Tesla og Volkswagen undersøges for vildledende rækkeviddetal
Undersøgelsen fokuserer på elbilernes rækkevidde, batterilevetid og garantibegrænsninger, som kan være i strid med EU-reglerne om forbrugerbeskyttelse.
De italienske regler giver konkurrencemyndighederne hjemmel til at udstede bøder på alt mellem 5.000 euro og 10 millioner euro.
Se også: Sammenlign elbiler på pris og kvalitet
Informerer ikke forbrugere om den reelle rækkevidde
Tilsynsmyndigheden hævder, at bilproducenterne giver vage og modstridende oplysninger om elbilers rækkevidde og undlader at forklare eksterne faktorer som vejr- og vejforhold, som giver en helt anden reel rækkevidde end den WLTP-rækkevidde, som oplyses.
De påstår også, at der mangler gennemsigtighed i forhold til batteriets nedbrydning og garantibetingelser. Et krav om batteripas til elbiler fra februar 2027 skal dog netop give mere gennemsigtighed om batteriers oprindelse og sundhedstilstand.
Som det er sædvane i sådanne sager, har konkurrencemyndighederne torsdag foretaget kontrolbesøg på de fire bilproducenters respektive hovedkontorer i Italien med assistance fra Guardia di Finanza, der er Italiens politi for økonomisk kriminalitet.
Stellantis oplyser til Reuters, at de samarbejder med konkurrencemyndighederne og mener, at de har leveret de nødvendige svar, oplysninger og dokumentation til de italienske myndigheder.
BYD og Volkswagen har ikke ønsket at kommentere historien, mens Tesla ikke er vendt tilbage.
Se også: Kommende elbiler i 2025, 2026 og 2027
Perspektivering
De italienske myndigheder har en pointe, når de påpeger en form for vildledning i elbilers præstationer – for eksempel når det gælder rækkeviddetallene.
De færreste kan ved normal kørsel, særligt om vinteren, opnå producentens WLTP-rækkevidde eller strømforbruget, som er opgivet af producenten. Man har dog historisk heller ikke kunnet regne med rækkevidden og forbruget i en bil med forbrændingsmotor. Man kan næppe skabe en målemetode, der er retvisende for alle, men man kan derimod godt skabe en forbedret WLTP-norm, der giver et mere retvisende billede end i dag.
Indtil da kan WLTP-rækkeviddetallene dog sagtens bruges til at sammenligne bilerne i forhold til hinanden, idet de er målt efter samme metode. Se alle elbiler med længst rækkevidde.
Vi anbefaler:
Se priser på de billigste elbiler
Hvilke elbiler er Bedst i Test?
