Skal jeg vælge serviceaftale til min ladeboks?

Regeringen har sænket elafgiften til et minimum, hvilket fjerner den primære grund til at tilkøbe en serviceaftale. Lademarkedet er vendt på hovedet, og mange ladeudbydere har sænket priserne og ændret deres serviceaftaler.

Vi guider dig til, om du skal beholde, skifte eller helt droppe serviceaftalen til din ladeboks i 2026 og 2027.

Se også: Sammenlign elbiler på pris og kvalitet

Elafgiften forsvinder: Bør du droppe serviceaftalen?

Regeringen har besluttet, at elafgiften sænkes til EU’s minimum på 0,8 øre per kWh ekskl. moms eller 1 øre per kWh inkl. moms. Hidtil har elafgiften været på 72,7 øre per kWh ekskl. moms eller 89,5 øre per kWh inkl. moms.

Det har vendt op og ned på markedet for ladeudbydere, fordi de hidtil har tjent penge på at sælge serviceaftaler til i gennemsnit 70 kr./md., som hovedsageligt havde værdi, fordi de gav adgang til at få elafgiften refunderet.

Men hvad nu, hvor elafgiften forsvinder? Skal man vælge en serviceaftale, eller er den overflødig, selv efter mange ladeudbydere har sænket priserne på deres serviceaftaler? Vi guider dig til, om du bør vælge en serviceaftale til din ladeboks i 2026 og 2027.

Se også: Test og anmeldelser af elbiler

Fra elafgiftsrefusion til tryghed og rabatter

Ladeoperatørerne har reageret vidt forskelligt på udsigten til, at deres primære salgsargument – refusion af elafgift – forsvinder. Hvor markedet tidligere var homogent med priser på i gennemsnit 70 kr./md., ser vi nu en tydelig opsplitning i strategier.

Nogle ladeudbydere, herunder Looad, EWII og Enkel Energi, har valgt at sætte prisen på en serviceaftale helt ned til 0 kr. Her er strategien tydeligvis at fastholde kunden på elaftalen ved at tilbyde servicen gratis. Andre ladeudbydere såsom AURA, Velkommen og Verdo har lagt sig i et meget lavt prisleje på 19-29 kr./md., hvor det handler om at dække de basale omkostninger.

Vi ser dog også en tendens til, at ladeudbyderne differentierer deres produkter. Flere selskaber, herunder EnergiFyn, NRGI og Strømlinet, har indført en to-delt model:

• En gratis/billig “basis”-serviceaftale: Her får man typisk kun adgang til ladeappen, softwareopdateringer og support i almindelig åbningstid.
• En dyrere “Plus/Pro”-serviceaftale: For en merpris (typisk 29-49 kr./md.) får man ekstra fordele.

Se også: Hvad koster det at have elbil?

Hvad får man i en serviceaftale i 2026?

Der tegner sig et klart billede af, hvad man i 2026 og 2027 får i en serviceaftale, når elafgiftsrefusionen er væk:

Udvidet garanti

Dette har den største værdi i de nye aftaler. Købeloven giver dig kun to års reklamationsret. Nogle ladeudbydere som OK, EnergiFyn (med ServicePlus), NRGI (med Flex Plus) og Clever tilbyder nu “ubegrænset garanti”, “udvidet garanti” eller “fuld garanti i 5 år”, så længe du har abonnementet.

Går din ladeboks i stykker efter 3 år, kommer de og fikser den eller udskifter den uden beregning. Hos billigere udbydere eller på basis-serviceaftaler er du ofte kun dækket af den almindelige reklamationsret. Vær dog opmærksom på, at nogle ladebokse har en fabriksgaranti – for eksempel 5 år hos Zaptec, så i mange tilfælde får man ikke gavn af denne fordel hos ladeudbyderne.

Udvidet support

Der er stor forskel på, hvor meget hjælp man kan få til sin ladeboks. De dyre serviceaftaler og “Plus”-serviceaftalerne inkluderer ofte 24/7-kundeservice (f.eks. Looad, Power Fuel, Clever og EnergiFyn Plus). De billige eller gratis serviceaftaler begrænser ofte supporten til hverdage i dagtimerne (f.eks. NRGI Flex og EnergiFyn Basis).

Rabatter på offentlig ladning

For at gøre serviceaftalen attraktiv tilbyder flere ladeselskaber rabatter, når du lader ude i byen. EWII og OK giver f.eks. 10 procent rabat på deres offentlige ladere, mens Clever giver en kontant rabat pr. kWh på deres netværk, hvis du har en serviceaftale hjemme med Clever Box.

Teknikerbesøg

Hvor nogle aftaler blot tilbyder telefonsupport, inkluderer serviceaftaler fra bl.a. Strømlinet (ServicePro), Looad og OK fysisk teknikerbesøg ved fejl, som ikke kan løses over telefonen.

Serviceaftalen har altså skiftet karakter. Fra at være en administrativ nødvendighed for at få penge tilbage til udgifter til opladning, er det nu blevet en forsikringsordning på din hardware kombineret med en rabatklub til offentlig ladning.

Se også: Kør grønt med en Hyundai elbil

Hvad koster en serviceaftale?

Herunder kan du se, hvad en serviceaftale koster hos de forskellige ladeudbydere:

 

Se også: Se priser på de billigste elbiler i Danmark

Skal jeg købe en serviceaftale?

Vores klare anbefaling er, at der som udgangspunkt ikke er nogen grund til at bruge penge på en serviceaftale i 2026 og 2027. For langt de fleste elbilister er fordelene simpelthen for små til at retfærdiggøre en fast månedlig udgift, når refusionen af elafgift ikke længere er en faktor.

En ladeboks er faktisk et utroligt simpelt stykke elektronik. Groft sagt er det en glorificeret stikkontakt med en indbygget sikkerhedsafbryder. Den har ingen bevægelige dele som en motor, og når den først er installeret korrekt af en autoriseret elektriker, passer den sig selv og virker upåklageligt år efter år.

Du har sandsynligvis en vaskemaskine, en tørretumbler, et komfur eller et dyrt TV i dit hjem. Det er alle apparater, der indeholder mere kompleks elektronik og mekanik end en ladeboks. Alligevel betaler de færreste danskere et månedligt serviceabonnement for at sikre, at disse apparater kører. Vi forventer, at de virker, og stoler på den lovpligtige reklamationsret, hvis de går i stykker inden for de første to år. Det samme princip bør gælde for din ladeboks.

Hvis uheldet er ude, og din ladeboks fejler uden for reklamationsretten eller en eventuel valgfri garantiperiode, vil det ofte være billigere at betale for en enkelt reparation eller udskiftning frem for at have betalt en fast månedlig ydelse i årevis.

Prøv først at kontakte forhandleren, hvor ladeboksen er købt. Brug en elektriker ved fysiske fejl. De penge, du sparer på serviceaftalen over 3-4 år, er nok til at dække købet af en helt ny, moderne ladeboks.

Hvornår giver det mening at vælge en serviceaftale?

Der er dog enkelte tilfælde, hvor prisen på en serviceaftale kan forsvares. Det handler ikke så meget om selve ladeboksen, men om de sidegevinster, som ladeudbyderen tilbyder:

Rabat på farten

Hvis ladeudbyderen (f.eks. OK, EWII eller Clever) tilbyder en mærkbar rabat på deres offentlige ladenetværk som en del af serviceaftalen, og du ofte lader ude, kan besparelsen her overstige prisen på abonnementet. Her skal du regne på dit kørselsbehov.

Maksimal tryghed

Hvis du slet ikke er teknisk anlagt og vægter det meget højt at kunne ringe til support kl. 02.00 om natten eller få en tekniker ud uden ekstra regning, kan en serviceaftale med udvidet garanti være prisen værd for din nattesøvn.

Men for den gennemsnitlige husejer, der bare lader bilen op om natten: Spar pengene og nyd, at din ladeboks er en af husstandens mest driftssikre apparater.

Vi anbefaler:
Find den bedste forsikring til elbil
De billigste elbiler på vejene i Danmark
Nyt om kommende elbiler i 2025, 2026 og 2027