BMW i5 står foran gigantisk overhaling
BMW har i øjeblikket rygende travlt med at transformere hele deres nuværende modelprogram til den nye overlegne Neue Klasse-teknologi.
Turen kommer meget snart til den populære i5, der står over for en massiv teknologisk og visuel genfødsel.
Se også: Alle elbiler fra BMW i Danmark
En ny æra for i5 og i5 Touring på Neue Klasse
Skiftet til en dedikeret elbilplatform betyder, at BMW endelig slipper for de tekniske kompromiser i5-bilerne, der følger med at dele arkitektur med traditionelle brændstofbiler.
For både i5 og den praktiske i5 Touring vil det resultere i markant forbedret rækkevidde og en ekstremt hurtig opladning, der for alvor kan tage kampen op mod konkurrenterne.
Hvordan bliver rækkevidden i den nye i5? Vores forventning er, at rækkevidden øges fra de nuværende 600 km til omkring 850 km. Den nye BMW i3 kører op til 900 km, men i5 er en større og tungere bil, så derfor bliver rækkevidden sandsynligvis en anelse kortere.
Vi forventer et helt nyt og mere radikalt designsprog, som vi allerede har set antydninger af på de nye iX3 og i3, samt et næste-generations infotainmentsystem.
Vores forventning er, at den nye i5 designmæssigt vil lægge sig op af den nye i3, som man kan se herunder.
Også kabinen vil få helt nyt design, og ligeledes drage stor fordel af det flade gulv, hvilket giver mærkbart mere benplads og en mere luftig atmosfære for alle i bilen, da pladsen udnyttes langt mere effektivt end i dag.
Herunder ses den nye kabine i BMW iX3:
Se også: 10 grunde til at købe en elbil fra BMW
Forventet lancering og prisniveau
Selvom den nuværende i5 stadig er relativt ny på de danske veje, tyder alt på, at BMW vil bringe de første elementer fra Neue Klasse ind i modellen via en stor opdatering allerede i 2027.
Her vil se for eksempel se BMWs nye batteriteknologi implementeret. Vi forventer dog, at den fuldstændigt dedikerede Neue Klasse-version af i5 først lander i sin endelige form omkring 2028 eller 2029.
Prismæssigt må vi forvente, at den avancerede teknologi og de forbedrede batterier vil skubbe startprisen en smule opad. Et kvalificeret gæt på en startpris for den nye generation af i5 vil ligge i omegnen af 600.000 kr., mens Touring-varianten som altid vil kræve en mindre ekstra investering for den øgede plads og alsidighed.
Se også: Kommende elbiler i 2026, 2027 og 2028
Vi anbefaler:
10 grunde til ikke at købe en elbil fra BMW
Priser på de billigste elbiler i Danmark
Test og anmeldelser af elbiler
Sammenlign elbiler på pris og kvalitet
