Cupra Raval har overgået producentens vildeste forventninger og er officielt blevet den mest succesfulde lancering i mærkets samlede historie.
Vi forstår udmærket den store interesse for den lille elbil, for den imponerede os i den grad under vores test.
Ny Cupra Raval er en bragende succes
Ifølge Cupra overgår efterspørgslen på den nye Raval de oprindelige estimater med mere end det dobbelte.
Den generelle modtagelse fra både kunder, medier og bilforhandlere betegnes som direkte exceptionel for den spanske elbil, der herhjemme koster fra 199.990 kr.
Bilen er tænkt som en central vækstdriver for Cupra, der skal appellere til en yngre, urban generation.
Den cirka fire meter lange elbil bygger på Volkswagen-koncernens nye MEB+-platform og deler i høj grad specifikationer med ID. Polo og Skoda Epiq, men adskiller sig markant med sit helt eget skarpe designsprog og velkendte Cupra-køreglæde.
Læs ogsåSeneste test og anmeldelser af elbilerEn gennemtænkt elektrisk lommeraket
Den massive interesse kommer bestemt ikke bag på os. Da vi for nylig havde elbilen til test her på Mobilsiden.dk, var vi overordentligt imponerede over den.
Den endte da også med en fremragende testscore på hele 86 ud af 100 point.
Cupra Raval kombinerer fræk og underholdende køredynamik med en overraskende høj hverdagsfunktionalitet.
Trods de kompakte ydre mål byder den på fornuftig bagsædeplads, bagagerum på 441 liter, tre sæt ISOFIX og en solid trækkapacitet på 1.200 kg.
Dertil kommer ægte one-pedal drive, velfungerende fysiske knapper på rattet samt et lynhurtigt Android-baseret infotainmentsystem.
Selvom visse touchknapper og stemmestyringen kan drille en smule, overstråler de dynamiske køreegenskaber og den skarpe prisklasse enhver lille anke.
Læs ogsåTest af Cupra Raval – lille elbil med stor personlighed er et scoop
Det bliver spændende at se, om søsterbilerne ID. Polo og Epiq klarer sig lige så godt – dem får vi også snart ind til test.