Eksperter fælder dom: Hypet Solid state-batteri er fup og fidus
Det lød næsten for godt til at være sandt, da Donut Lab i januar ved CES 2026 præsenterede deres revolutionerende solid state-batteri.
Nu viser en omfattende undersøgelse, at det præcis var tilfældet. ”Mirakelbatteriet”, som det ofte blev kaldt, er et rent svindelnummer, der har snydt hundredvis af investorer.
Se også: Hvilke elbiler er Bedst i Test?
Beviserne taler deres tydelige sprog
Donut Labs lovede tilbage i januar et banebrydende solid state-batteri med lynopladning på under fem minutter, en levetid på 100.000 cyklusser og en meget høj energitæthed på 400 Wh/kg.
Men en ny, dybdegående undersøgelse ledet af batteriforskeren og youtuberen Ziroth, som har rådført sig hos mere end end 20 uafhængige batterieksperter, slår nu én gang for alle fast, at der er tale om fup.
Tekniske testdata, herunder cellens spændingskurver og den fysiske udvidelse af battericellen under opladning, afslører sandheden.
Der er slet ikke tale om ny, banebrydende solid state-teknologi baseret på natrium-ioner som lovet. Det er i virkeligheden bare en helt almindelig litium-ion-celle med langt dårligere specifikationer end lovet.
Se også: Sammenlign elbiler på pris og kvalitet
Småinvestorer i klemme
Svindelnummeret trækker angiveligt tråde til den tyske virksomhed CT Coatings, der har stået for teknologien.
Det mest kritiske element i sagen er dog, hvordan pengene er skaffet.
Donut Lab har ifølge undersøgelsen rejst cirka 25 millioner dollars (omkring 170 millioner kroner) fra mere end 1.300 aktionærer.
Langt de fleste af disse er almindelige småinvestorer, som ikke har haft forudsætningerne for at gennemskue de falske tekniske specifikationer.
De er blevet lokket med aggressive løfter om, at de kunne tidoble deres investering på få måneder.
Finske finans- og kriminalmyndigheder er nu gået ind i sagen og efterforsker det, der ligner et af batteriindustriens største bedragerisager.
Se også: Kommende elbiler i 2026, 2027 og 2028
Hvornår kommer solid state-batterier?
Selvom Donut Lab viste sig at være varm luft, behøver du som elbilist ikke at opgive håbet. Teknologien er nemlig stadig den hellige gral for bilindustrien, og vi er tættere på end nogensinde.
Faktisk kører de første elbiler fra NIO og IM Motors med såkaldte semi solid-state-batterier allerede rundt på vejene i dag som et velfungerende mellemstadie.
Slutspurten mod det helt store, ægte gennembrud er nu for alvor sat ind hos de etablerede producenter. Batteriproducenter som Samsung SDI, CATL, BYD og bilgiganter som BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen og Toyota investerer massive milliardbeløb i disse år.
Målet for dem alle er at levere de første masseproducerede elbiler med ægte solid-state-batterier omkring 2027-2028. Teknologien er med andre ord lige om hjørnet. Den kommer bare fra milliardinvesteringer i etablerede laboratorier og ikke fra hurtige lykkeriddere.
Vi anbefaler:
Hvilken ladeboks og ladeløsning skal jeg vælge?
Nyheder om elbilbatterier
Se priser på de billigste elbiler i Danmark