Nu er det her: Elbilbatteriet med 1.000 km rækkevidde
Træt af ladestop på køreturen? Drømmen om at køre fra Danmark til Gardasøen med kun ét enkelt ladestop er rykket et markant skridt tættere på.
Den kinesiske bilgigant FAW, herhjemme bedre kendt som Hongqi, har netop annonceret, at de som de første har monteret et helt nyt superbatteri i en produktionsklar elbil.
Se også: Test og anmeldelser af elbiler
En teknologisk milepæl med 1.000 kilometer
Det nye batteri er baseret på en avanceret litium mangan-teknologi i en såkaldt “semi solid state”-form, hvor man kombinerer flydende og faste komponenter. Resultatet er en batteripakke på massive 142 kWh, som ifølge producenten leverer en rækkevidde på over 1.000 kilometer.
Det markerer en ny standard for energitæthed i branchen, da cellerne præsterer over 500 Wh/kg, hvilket er næsten dobbelt så meget som de fleste af nutidens moderne elbiler. Det betyder også, at selvom batteri er på hele 142 kWh, er det slet ikke så tungt som man skulle tro.
Udviklingen er sket i et tæt samarbejde mellem FAW New Energy og førende forskere fra Nankai University. Ved at skifte mod en mangan-rig kemi fremfor de traditionelle nikkel-tunge systemer, opnår man ikke bare en højere rækkevidde, men også en forbedret sikkerhed og potentielt lavere produktionsomkostninger.
Selvom den præcise bilmodel til massemarkedet endnu ikke er navngivet, er integrationen i FAW’s nuværende arkitektur allerede gennemført med succes.
Se også: Disse elbiler har længst rækkevidde
Allerede i Danmark
Det er værd at bemærke, at FAW allerede er solidt repræsenteret herhjemme med deres luksuriøse Hongqi-elbiler, som importeres af Wismo Group.
Da den danske importør i forvejen har et veletableret netværk af forhandlere og værksteder, kan man håbe på, at det nye superbatteri har relativt korte udsigter til en dansk introduktion, så snart de første modeller med teknologien ruller ud fra fabrikken i hjemlandet.
Se også: Elbiler med længst rækkevidde i forhold til prisen
Fremtiden lover endnu vildere rækkevidde
Selvom 1.000 kilometer lyder som et slutpunkt, stopper ambitionerne ikke her. FAW arbejder allerede på næste generation af teknologien, som forventes at kunne rumme over 200 kWh energi. Det vil i teorien kunne give en rækkevidde på svimlende 1.600 kilometer på en enkelt opladning.
De første demonstrationskørsler med den nye teknologi er planlagt til at finde sted i løbet af 2026. Det placerer FAW, og flere andre kinesiske producenter, solidt i førertrøjen i det globale batterikapløb.
Vi anbefaler:
Hvilken ladeboks og ladeløsning skal jeg vælge?
Hvorfor vælge elbil?
Garanti på alle elbiler i Danmark
