Alvorlig fejl i elbiler: Rammer hver tiende bil fra Kia og Hyundai
De populære elbiler fra Kia og Hyundai kæmper med alvorlige tekniske udfordringer. En ny undersøgelse fra Consumer Reports kaster nu lys over omfanget af den berygtede ICCU-fejl, som også skaber bekymring og frustration blandt danske bilejere.
Se også: Nyheder om ny elbilteknologi
Consumer Reports: Pålideligheden rammer bunden
Det amerikanske forbrugermagasin Consumer Reports har netop offentliggjort data fra over 380.000 biler, der viser, at pålideligheden hos bilmærker som Kia, Hyundai og Genesis tager et dyk. Problemet centrerer sig om den såkaldte ICCU (Integrated Charging Control Unit), der fungerer som bilens elektriske hjerte og styrer strømmen mellem batterierne.
Ifølge undersøgelsen har mellem 2 og 10 procent af ejerne oplevet fejl, hvilket er langt højere end gennemsnittet for andre elbiler. Det har betydet, at populære modeller som Hyundai Ioniq 5 nu scorer lavere på pålidelighed end konkurrenter som Tesla Model Y, på trods af at bilen ellers klarer sig flot i test.
Se også: Test og anmeldelser af elbiler
Et “udviklingsmareridt” der rammer danske veje
Selvom undersøgelsen er amerikansk, genkender danske ejere desværre billedet. Herhjemme har vi i starten af 2026 set meldinger om, at selv de nyeste 2025-modeller og nyere modeller som Kia EV3 stadig rammes af nedbrud. Det er ikke bare en lille ladefejl, for når ICCU-enheden står af, kan bilen miste al kraft midt under kørslen, hvilket skaber farlige situationer i trafikken.
Danske eksperter har tidligere peget på, at problemet kan skyldes kondens inde i de væskekølede enheder, der kan kortslutte elektronikken. Det betyder, at selv en ny enhed kan risikere at stå af igen, hvis ikke de grundlæggende forhold ændres.
Se også: Sammenlign specifikationer og priser på elbiler
Softwareopdateringer og danske løsninger
Den danske importør anerkender udfordringen, men understreger, at antallet af berørte biler i Danmark stadig er begrænset. Der arbejdes på højtryk med softwareopdateringer, som skal sikre, at systemet ikke overbelastes og brænder sammen. Men mens man i Sydkorea har forlænget garantien markant, må danske ejere indtil videre stole på de standardgarantier, der følger med bilerne.
Skulle uheldet være ude efter garantiens udløb, er der dog håb at hente lokalt. Danske firmaer i blandt andet Randers er begyndt at specialisere sig i at reparere de defekte komponenter frem for at udskifte hele enheden. Det er en vigtig livline for ejere, der ellers kunne stå med en regning på over 20.000 kroner for en helt ny original del.
Se også: Alle elbiler fra Hyundai i Danmark
Se elbilers dumpeprocent og pålidelighed
Vil du gerne undgå at købe en fejlramt elbil? Så tag et kig på elbilers dumpeprocent, inden du vælger elbil. Der er nemlig stor forskel på, hvor mange fejl og mangler elbilerne har til periodisk syn. Se også de mest pålidelige elbiler.
Vi anbefaler:
Priser, bedømmelser og sammenligning af elbiler
Kommende elbiler i 2026, 2027 og 2028
Hvilke elbiler er Bedst i Test?
