Kæmpe afsløring: Så meget snyder hybridbilerne
Ejere af plug-in hybridbiler får sig ofte en slem overraskelse ved tankstationen. En ny, omfattende analyse afslører nu, at disse biler i den virkelige verden bruger markant mere brændstof, end de officielle papirer ellers lover forbrugerne.
Se også: Test og anmeldelser af elbiler
En million biler afslører sandheden
En storstilet undersøgelse foretaget af det anerkendte Fraunhofer Institute har analyseret data fra omkring en million plug-in hybrider (PHEV) på de europæiske veje.
Resultaterne er nedslående for både pengepungen og miljøet, da bilerne i gennemsnit bruger seks liter brændstof per 100 kilometer. Det står i skarp kontrast til producenternes påstande om et forbrug på blot en til to liter.
Analysen, der bygger på trådløse data opsamlet direkte fra bilerne mellem 2021 og 2023, viser, at det reelle forbrug er tre gange end de tal, der bruges i EU’s officielle certificeringer.
Forskerne peger på, at den store afvigelse især skyldes, at bilernes forbrændingsmotor starter langt oftere, end man hidtil har antaget i testlaboratorierne.
Se også: Nyheder om elbilteknologi
Store forskelle mellem bilmærkerne
Det er ikke alle producenter, der klarer sig lige dårligt i undersøgelsen. Ifølge Patrick Plötz fra Fraunhofer Institute er det især de tyske luksusmærker, der trækker gennemsnittet ned, hvor visse Porsche-modeller præsterer dårligst med et forbrug på omkring syv liter per 100 kilometer.
I den anden ende af skalaen finder man mærker som Kia, Toyota, Ford og Renault, der klarer sig betydeligt bedre og i visse tilfælde bruger op mod 85 procent mindre brændstof end de tunge luksusbiler.
Miljøorganisationer har længe været skeptiske over for hybridbilernes grønne image, og forskerne bag undersøgelsen opfordrer nu EU til at stramme reglerne. De foreslår, at man fremover bruger data fra den virkelige verden frem for teoretiske laboratorietests, når bilproducenternes CO2-bøder skal beregnes.
På trods af de tydelige beviser fastholder bilindustrien dog indtil videre, at de nuværende målemetoder er pålidelige og følger lovgivningen.
Se også: Hvilke elbiler er Bedst i Test?
Elbilen er det fornuftige valg
Står du i det svære valg mellem en plug-in hybrid og en ren elbil, er der i dag flere gode grunde til at vælge elbilen. Undersøgelsen bekræfter, at hybridbiler ofte er dyrere i drift end først antaget, og at de reelle besparelser på brændstof udebliver for mange ejere. Elbilen er derimod billigere at køre i, da den udelukkende kører på strøm og samtidig kræver langt mindre vedligeholdelse.
Da en elbil har færre bevægelige dele end en hybrid, er den generelt billigere i reparationer over tid. Samtidig tilbyder elbilen en højere grad af komfort med en mere støjsvag køreoplevelse og en jævn acceleration, som hybriderne sjældent kan matche, når forbrændingsmotoren larmer og tager over.
Her kan du se og sammenligne alle elbiler i Danmark.
