480 kW lynladere fra PowerGo på vej langs motorvejene

De fleste lynladere i Danmark understøtter ”kun” 300 kW, men vi begynder så småt at se flere lynladere med endnu højere ladeeffekt.

Ladeoperatøren PowerGo er en af de ladeudbydere, som udbreder hurtigere lynladere. Senest har virksomheden vundet et udbud af Vejdirektoratet, som betyder, at der kommer 10 nye ladepunkter fordelt på tre nye steder i Danmark. Ladeoperatøren anvender lynladere med en effekt på 480 kW fra Autel (MaxiCharger DH480), som bliver placeret ved:

• Torkilstrup Syd i Kirke Såby på Midtsjælland (2 ladeudtag)
• Årslev Øst nær Aarbenraa og grænsen til Tyskland (4 ladepunkter)
• Dall tæt på Aalborg (4 ladepunkter)

PowerGo oplyser, at de nye lokationer tilbyder komfortable faciliteter såsom eksisterende restauranter og toiletter, som man kan nyde, mens man tager en pause og elbilen lades op.

PowerGo gør brug af dynamiske priser, som følger elbilen. I skrivende stund koster lynladning 2,95 kr./kWh, hvor den rene strømpris i samme tidsrum er 2,23 kr./kWh – altså ganske favorable priser. Aktuelle priser kan ses i appen PowerGo Charge. Opladning kan betales via app, betalingskort eller ladebrik.

Se også: Sådan lader du elbilen, når elprisen er lavest

Vejdirektoratet satser på flere lynladere i hele landet

Danmark har et af de bedst udbyggede ladenetværk, og langt de fleste byer har efterhånden en eller flere lokationer, hvor elbilen kan lades op. Vejdirektoratet er i fuld gang med at optimere forholdene for det stigende antal elbilister, og de tre nye lokationer, som PowerGo har vundet, er en del af et større udbud, som Vejdirektoratet annoncerede i april.

Flere ladeudbydere gør brug af dynamiske priser ligesom PowerGo, og selv om du som forbruger ikke kan vide dig sikker på, hvad prisen er, fordi den ændrer sig for time til time, kan du til gengæld vide dig sikker på, at deres pris følger spotprisen – dog med et fast tillæg – som påvirkes af udbud og efterspørgsel.

Når der er meget grøn strøm i elnettet, falder elprisen. Det skaber et økonomisk incitament til at oplade elbilen, når strømmen er billigst og grønnest. Dog er der mindre fleksibilitet i forhold til, hvornår man kan oplade elbilen, når man har brug for lynladning – men jo flere lynladere med dynamiske priser der er, desto nemmere bliver det at tilrettelægge opladningen på farten efter de svingende priser.

Se også: Sammenlign elbiler på pris og kvalitet

Perspektivering

Der er efterhånden mange forskellige ladeudbydere på markedet. Nogle kører med faste priser, mens andre anvender dynamiske priser.
Har du mistet overblikket? Se priser på lynladning hos de forskellige ladeudbydere.

Vi anbefaler:
Test og anmeldelser af elbiler
Disse elbiler er Bedst i Test
Elbiler der kommer i 2025, 2026 og 2027
De billigste elbiler i Danmark