Smart trick: Spar penge, når du oplader elbilen

Tjen op mod 600 kr. om året i ladebonus. Se hvordan du får rabat på din elregning ved at lade din elbil hjælpe elnettet – helt uden at du mærker forskel.

Smart trick: Spar penge, når du oplader elbilen

Forestil dig, at din elbil ikke bare er et transportmiddel, men en aktiv medspiller i det danske energisystem. Det er virkeligheden for flere og flere danskere i 2026.

Konceptet er simpelt. Du lader din ladeboks i hjemmet agere buffer for elnettet. Hvis elnettet pludselig bliver overbelastet, kan den internetopkoblede ladeboks skrue en lille smule ned for ladeeffekten i få sekunder eller minutter.

Som tak for ulejligheden modtager du en økonomisk kompensation, og det bedste af det hele er, at reduktionen i ladeeffekt er så lille, at du aldrig mærker det i hverdagen.

Se også: Test og anmeldelser af elbiler

Spar 600 kr. om året med Monta PowerBank

Her på redaktionen har vi afprøvet en af de mest fremtrædende løsninger, funktionen PowerBank i den populære ladeplatform Monta, som i øjeblikket kun fungerer i Østdanmark.

Funktionen fungerer gnidningsfrit og helt uden gener. Selvom vi gav Monta lov til at styre ladeeffekten for at balancere elnettet, ligger den gennemsnitlige ladeeffekt på flere af de seneste ladesessioner på 10,66 kW, hvilket er meget tæt på de maksimale 11 kW, som de fleste hjemmeopladere leverer.

I praksis betød det en besparelse på lige knap 5 procent af ladeprisen, og vi fik stadig opladet elbilen til den ønskede kapacitet inden for den fastsatte tidsramme.

Med Monta PowerBank kan man optjene op mod 50 kr. om måneden i ladebonus, hvilket giver en årlig økonomisk besparelse på op til 600 kr. Det er penge, der er værd at tage med i det samlede laderegnskab.

Se også: Nyheder om elbilteknologi

Ladebonus hos Looad og NRGi

Det er ikke kun Monta, der belønner de fleksible elbilister. Ladeudbyderen NRGi har netop introduceret “bonus-kilometer”, hvor kunderne belønnes én gang årligt i januar for det samme.

Hvis man har en aktiv elaftale og en serviceaftale hos NRGi, kan man få udbetalt op til 150 kr. om året direkte på elregningen. Beløbet beregnes ud fra en fast sats, hvor 500 bonus-kilometer svarer til de 150 kr. baseret på et gennemsnitligt kørselsforbrug og en fastsat elpris.

Hos Looad kalder man konceptet for “Ladebonus”. Her fungerer det ved, at Looad modtager kompensation fra elnettet, når de hjælper med at skabe balance. Denne gevinst bliver efterfølgende delt ud til alle kunder med et aktivt abonnement.

Her er det ikke afgørende, hvor meget strøm du rent faktisk bruger, men derimod hvor længe du har haft dit abonnement i løbet af året. Ligesom hos NRGi modregnes beløbet automatisk på din regning i januar, og jo flere der deltager, jo stærkere står kollektivet i forhold til at hente penge hjem fra energisystemet.

Det er værd at nævne, at ladeudbyderen Clever også tilbyder intelligent styring af opladningen i forhold til, hvornår der er kapacitet i elnettet, men så vidt vi ved, følger der her ingen direkte økonomisk kompensation med til kunden for at stille sin ladeboks til rådighed for balanceringen.

Se også: Hvilke elbiler er Bedst i Test?

Et vigtigt skridt mod fremtidens tovejsopladning

Selvom de nuværende bonusordninger er kærkomne, er de blot forsmagen på noget meget større. Vi ser ind i en nær fremtid i 2026 og 2027, hvor teknologierne vehicle-to-grid (V2G) og vehicle-to-home (V2H) for alvor ruller ud.

Hvor vi i dag blot skruer lidt ned for forbruget, når belastningen på elnettet er høj og strømmen er dyr, vil elbilerne snart kunne sende strøm retur til nettet eller boligen – endda til en meget fordelagtig pris, fordi strømmen er blevet leveret til elbilen på et tidspunkt af døgnet, hvor den var billig og senere bruges, når strømmen i elnettet ellers er dyr.

Ifølge Dansk e-Mobilitet kan danske elbilister potentielt tjene omkring 4.000 kr. om året på at lade elbilen agere reservebatteri for elnettet i starten af 2026. Vi tror dog mere på, at 2027 bliver året, hvor teknologien bliver klar i Danmark.

V2G kræver også hardware (elbil, ladeboks og elinstallation), der understøtter tovejsopladning, men populære ladebokse som Zaptec Go 2 er allerede forberedt på denne fremtid.

De nuværende rabatordninger fra Monta og ladeudbydere som Looad og NRGi er derfor en perfekt måde at vænne sig til tanken om, at elbilen er en aktiv del af elnettet, samtidig med at man sparer penge allerede i dag.

Se også: Se priser på de billigste elbiler

Mere om opladning

Vil du vide mere om opladning af elbil i hjemmet? Se vores store guide til valg af ladeudbyder, elselskab, ladeløsning og ladeboks.

Oplader du elbilen på farten? Se de billigste priser på lynladere.

Se også de bedste ladeudbydere målt på kundetilfredshed og de bedste ladenetværk i Danmark.

Få også et overblik over, hvor der er offentlige ladere nær dig.

 

Vi anbefaler:

Kommende elbiler i 2026, 2027 og 2028
Se priser på de billigste elbiler
Elbiler med den bedste garanti