Kritik af Mercedes: Forsøger at skjule batterifejl
Motorjournalist og youtuber Anders Berner anklager i en ny video Mercedes-Benz for at dække over alvorlige konstruktionsfejl i elbilerne EQA og EQB med en softwareopdatering, der forringer elbilerne – for derefter at sende regningen til kunderne.
I videoen gennemgår han flere sager, hvor EQA- og EQB-ejere er blevet ladt i stikken med tårnhøje værkstedsregninger for fejl, der ifølge Berner bør være producentens ansvar. Han kalder håndteringen for ”uacceptabel” og anklager det stolte tyske bilmærke for at løbe fra deres ansvar.
Se også: Test og anmeldelser af elbiler
Softwareopdatering forringer bilernes specifikationer
Sagens kerne drejer sig om en potentielt brandfarlig konstruktionsfejl, hvor kølevæske kan lække internt i bilens højvoltsbatteri. I stedet for at udskifte de defekte batteripakker ved en tilbagekaldelse, har Mercedes-Benz ifølge Anders Berner valgt en billigere løsning: En softwareopdatering gældende for elbiler produceret i perioden 20. februar 2021 og 23. januar 2024.
Kritikken går på, at denne opdatering ikke løser den fysiske fejlkonstruktion i højvoltsbatterierne. I stedet ændrer softwaren på batteristyringen, så batteriets brugbare kapacitet – ifølge Anders Berner – sænkes med op til 20 procent, ligesom DC-ladehastigheden reduceres fra 100 kW til 50 kW.
Når problemet med kølevæsken før eller siden udvikler sig til en kritisk isolationsfejl, står kunden pludselig med en defekt elbil.
Se også: Se priser på de billigste elbiler
Kunderne efterlades med regningen
Når fejlen melder sig efter softwareopdateringen, oplever flere kunder, at Mercedes-Benz afviser at dække udgifterne. Det efterlader ejerne med hundedyre regninger for udskiftning af hele batteripakken på elbiler, der kun er få år gamle, fordi batterigarantien på 8 år eller 160.000 km ifølge Mercedes-Benz ikke gør sig gældende i denne sag.
Anders Berner mener, at Mercedes-Benz bevidst har brugt softwareopdateringen til at udskyde problemet, indtil batterigarantien er udløbet, så de kan tørre regningen for deres egen konstruktionsfejl af på forbrugerne.
Se også: Elbiler med den bedste garanti
Tavshed fra Mercedes-Benz
Mobilsiden.dk har forelagt den konkrete kritik for Mercedes-Benz Danmark for at få deres version af sagen, bilmærket oplyser, at det ikke har nogen kommentar til sagen.
Tavsheden er dog ikke overraskende. I sin video understreger Anders Berner, at det har været tæt på umuligt for ham at etablere en dialog med Mercedes-Benz’ presseafdeling om sagen.
Vi anbefaler:
Hvilke elbiler er Bedst i Test?
Se priser på de billigste elbiler
Kommende elbiler i 2025, 2026 og 2027
