Mercedes C-klasse som elbil: Her er den vilde kabine
Mercedes-Benz gør klar til at udfordre konkurrenterne med en helt ny elektrisk udgave af den populære C-klasse. Inden den officielle premiere senere på måneden får vi nu et eksklusivt kig ind i kabinen.
Se også: Test og anmeldelser af elbiler
En digital legeplads med gigantiske skærme
Som vi kender det fra nyere biler fra Mercedes, spares der ikke på de digitale flader i den nye elbil. Den elektriske C-klasse kommer standard med deres såkaldte Superscreen, men de mest teknologiglade kunder kan opgradere til den imponerende Hyperscreen.
Her smelter skærmene sammen i ét stort glaspanel, der strækker sig over hele instrumentbordet i et sømløst design. For at fuldende den visuelle oplevelse kan man vælge mellem ti forskellige farvetemaer, der synkroniseres med bilens ambientebelysning.
En særlig detalje er det valgfri Sky Control-glastag, hvor Mercedes har indbygget 162 små lysende stjerner direkte i glasset.
Se også: Elbiler med den bedste garanti
Mere plads og bæredygtig luksus
Kabinen er designet som et afslappende fristed, og takket være den dedikerede elektriske platform er der betydeligt mere plads end i de tidligere brændstofudgaver.
Mercedes lover materialer af højeste kvalitet og introducerer for første gang i modelrækken muligheden for vegansk indtræk, der er certificeret af Vegan Society.
Komforten er i højsædet med avancerede massagesæder og et Burmester 4D-lydsystem. Det særlige ved lydsystemet er, at det integrerer små vibrationsenheder i sæderne, så du fysisk kan mærke musikkens bas gennem kroppen, mens du kører.
Det er ikke kun visuel luksus, der definerer den nye elbil. Mercedes har udviklet et nyt klimaanlæg med en avanceret varmepumpe, der kan opvarme kabinen dobbelt så hurtigt som i de traditionelle benzinmodeller, mens det kun kræver det halve energiforbrug.
Samtidig lover producenten, at den elektriske C-klasse bliver en af de mest støjsvage i sin klasse.
Se også: Hvilke elbiler er Bedst i Test?
Et afslørende hint om rækkevidden
Selvom Mercedes officielt holder kortene tæt til kroppen, når det gælder de tekniske specifikationer, har de efterladt et lille “påskeæg” i de nye pressebilleder.
Hvis man kigger godt efter på førerskærmen, kan man nemlig se, at bilen har en resterende rækkevidde på hele 684 kilometer med 90 procent strøm tilbage på batteriet.
Det er en opsigtsvækkende detalje, da det peger direkte mod en samlet rækkevidde på den anden side af 750 kilometer.
Skal op imod BMW i3
Den nye Mercedes C-klasse som elbil er lige på trapperne, hvor den skal udfordre BMWs kommende i3.
Den fulde afsløring af bilen finder sted den 20. april, hvor de endelige specifikationer præsenteres.
