Kopi-kongerne slår til igen: Hapser en elbil fra de andre
Mitsubishi har tilsyneladende fundet en fast opskrift på at få nye elbiler ud på vejene, uden selv at skulle bruge milliarder på udvikling. Den japanske producent er på vej med en elbil, der under overfladen er alt andet end en Mitsubishi.
Se også: Disse elbiler lynlader hurtigst
Den nye Nissan Leaf i Mitsubishi-klæder
Det nyeste skud på stammen er en lidt mindre elektrisk crossover/SUV, der er baseret på den nye Nissan Leaf. Selvom Mitsubishi vil forsøge at give bilen deres eget visuelle præg med unikke lygter og et særligt frontparti, er det under huden den præcis samme bil.
Det betyder, at kunderne kan forvente et batteri på op til 75 kWh og en rækkevidde omkring 600 km, der placerer sig lunt i svinget i forhold til de øvrige konkurrenter i klassen.
Det er en nem og hurtig måde for Mitsubishi at få en moderne elbil ind i deres showroom, men det efterlader også spørgsmålet om, hvor meget af mærkets egen sjæl, der egentlig er tilbage.
Se også: Test og anmeldelser af elbiler
Et mønster af kopier og genveje
Det er nemlig ikke første gang, at vi ser Mitsubishi benytte sig af denne genvej. I slutningen af 2025 lancerede mærket deres første elbil, Eclipse Cross, som er en næsten tro kopi af Renault Scenic E-Tech Electric.
Her var forskellene så minimale, at det primært var logoet i rattet og små designjusteringer, der adskilte de to biler. Strategien med at “stjæle” færdige modeller fra alliancepartnerne Renault og Nissan er nu blevet Mitsubishis primære vej frem, fremfor selv at opfinde den dybe tallerken på ny.
Se også: Sammenlign elbiler på pris og kvalitet
Se også: Test og anmeldelser af elbiler
Overlevelse og frygten for milliardbøder
Der er en helt logisk, men også kynisk årsag til, at Mitsubishi vælger denne vej. EU’s stramme CO₂-krav betyder, at bilproducenter risikerer svimlende milliardbøder, hvis deres gennemsnitlige udledning er for høj.
Da Mitsubishi ikke selv har haft elbiler klar i tide, ser de sig nu tvunget til at låne modellerne fra deres partnere for at få nok nulemissionsbiler ud på vejene.
Det handler altså om ren overlevelse og om at undgå økonomisk ruin, snarere end et ønske om at præsentere gode elbiler og ny banebrydende teknologi.
Vi anbefaler:
Hvilken ladeboks og ladeløsning skal jeg vælge?
Se priser på de billigste elbiler i Danmark
Test og anmeldelser af elbiler
Se hvilke elbiler der er Bedst i Test
