Test af Skoda Enyaq – fremragende elbil til familien

Skoda Enyaq leverer en overbevisende pakke af plads, komfort og brugervenlighed til en pris fra under 300.000 kr., der rammer plet hos mange danske bilkøbere.

Læs vores test og bedømmelse af Skoda Enyaq og se de bedste alternativer.

Se også: Alle elbiler fra Skoda i Danmark

Skoda Enyaq: Praktisk og rummelig SUV til familien

Skoda Enyaq er en SUV i mellemklassen, der har cementeret sig som en af de mest solgte biler i sin klasse på det danske marked.

Den bygger på samme tekniske platform som Volkswagen ID.4 og Audi Q4 e-tron, men adskiller sig med et mere traditionelt og praktisk orienteret design, der appellerer bredt.

Skoda Enyaq konkurrerer direkte mod populære elbiler som Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Xpeng G6, Volkswagen ID.4 og mange andre SUV’er i mellemklassen til priser fra omkring 300.000 kr.

Se også: Priser, specifikationer og billeder af Skoda Enyaq

Specifikationer på Skoda Enyaq

Hvad er Skoda Enyaq for en bil? Bliv klogere på de vigtigste specifikationer på Skoda Enyaq her:

Hvor stor er Skoda Enyaq?

Skoda Enyaq er først og fremmest en rummelig familiebil med dimensioner, der sikrer god plads til både passagerer og bagage.

Bilen måler 4.658 mm i længden, 1.879 mm i bredden og 1.611 mm i højden. Akselafstanden på 2.766 cm bidrager til de gode pladsforhold i kabinen, mens køreklar vægt for basismodellen ligger på 2.004 kg.

Indvendigt byder Enyaq på fem sæder, hvoraf der er ISOFIX-beslag på passagersædet foran samt på de to yderste pladser bagpå. Bagagerummet er imponerende rummeligt med en kapacitet på 585 liter, der kan udvides til 1.710 liter, når bagsæderne lægges ned.

Bilen har desværre intet frunk (bagagerum foran).

Hvor langt kører Skoda Enyaq på en opladning?

På batterisiden tilbydes Enyaq med to primære batteristørrelser på det danske marked. Basismodellen Enyaq 60 har en batterikapacitet på 59 kWh, mens Enyaq 85 har et større batteri på 77 kWh. I varianten med det store batteri og baghjulstræk (Enyaq 85) er den maksimale rækkevidde 575 km (WLTP).

Strømforbruget er angivet til 15,1 kWh/100 km for Enyaq 85, mens Enyaq 60 ligger på 15,7 kWh/100 km.

Når det gælder opladning, kan Enyaq 60 lade med op til 165 kW DC, hvilket giver en ladetid fra 10-80 % på 24 minutter. Enyaq 85 lader med op til 135 kW DC, hvor en opladning fra 10-80 % tager 28 minutter. Begge varianter understøtter 11 kW AC-opladning, hvilket resulterer i en fuld opladningstid på henholdsvis 6 timer og 30 minutter for det lille batteri og 8 timer for det store.

Hvor hurtig er Skoda Enyaq?

Drivlinjen i basismodellen Enyaq 60 består af en elmotor, der yder 150 kW (204 hk). Denne variant accelererer fra 0-100 km/t på 8,5 sekunder og har en tophastighed på 160 km/t.

Vælger man Enyaq 85, får man en kraftigere motor med 210 kW (286 hk), der reducerer accelerationstiden til 6,7 sekunder. For dem der ønsker firehjulstræk, tilbydes Enyaq 85x med samme ydelse på 210 kW (286 hk) og en acceleration, der matcher den baghjulstrukne udgave. Derudover findes en betydeligt mere potent Enyaq RS med firehjulstræk og 250 kW (340 hk).

Enyaq 60 må trække op til 1.000 kg, mens de kraftigere versioner som Enyaq 85 typisk må trække op til 1.200 kg på krogen.

Udstyr i Skoda Enyaq

Skoda Enyaq leveres med et højt niveau af standardudstyr, der gør selv basismodellen, Enyaq 60, ganske attraktiv.

Standardudstyret omfatter blandt andet en 13” infotainmentskærm, 19” alufælge, fuld LED-lygter for og bag, adaptiv fartpilot, bakkamera, parkeringssensorer for og bag samt elektrisk bagklap.

En væsentlig detalje for det danske marked er, at varmepumpe også er standard på Enyaq 60, hvilket sikrer bedre effektivitet om vinteren.

Opgraderer man til Sportline-versionen, får man yderligere udstyr som Matrix LED-forlygter, elektrisk justerbart førersæde med memory og massage, adaptiv sportsundervogn samt sportssæder.

Pris, leasing og garanti

Skoda Enyaq har en konkurrencedygtig fra-pris på det danske marked, hvor basismodellen Enyaq 60 starter ved 299.795 kr. – her får man meget elbil for pengene.

Ønsker man længere rækkevidde, koster Enyaq 85 fra 349.795 kr., mens firehjulstrækkeren Enyaq 85x starter ved 369.795 kr. Topmodellen RS fås fra 419.695 kr.

Den halvårlige CO2-ejerafgift er på beskedne 420 kr.

Privatleasing er også en attraktiv mulighed. For en Skoda Enyaq 85 med 10.000 km årligt lyder et eksempel på en leasingaftale på 3.595 kr. i månedlig ydelse med en udbetaling på 29.995 kr.

Efter 36 måneder vil de samlede omkostninger (udbetaling + 36 måneders ydelse) løbe op i 159.415 kr. Dette beløb svarer til cirka 45,6 % af bilens kontantpris på 349.795 kr., hvilket er ganske fornuftigt, men der findes bedre leasingtilbud på andre elbiler i klassen.

Skoda Enyaq kommer med en god fabriksgaranti på 5 år eller 150.000 km, mens garantien på højspændingsbatteriet gælder i 8 år eller 160.000 km, afhængigt af hvad der kommer først.

Sammenlignet med mærker som Kia og Hyundai, der tilbyder henholdsvis 7 og 5 års garanti, ligger garantien på Skoda Enyaq på et mere gennemsnitligt niveau.

Se også: Garanti på alle elbiler i Danmark

Fordele og ulemper ved Skoda Enyaq

Der er mange fordele og ulemper ved Skoda Enyaq. Her er de vigtigste:

Fordele ved Skoda Enyaq

• Høj komfort og lavt støjniveau: Enyaq er en meget komfortabel elbil med en støjsvag kabine, som giver en behagelig køreoplevelse.
• Rummelighed og praktisk indretning: Med et bagagerum på 585 liter og god plads på bagsædet er den ideel til børnefamilier. Skodas Simply Clever-løsninger er geniale.
• Brugervenlig betjening: Kombinationen af en stor skærm med en ganske brugervenlig software og en række fysiske genvejsknapper gør det let at betjene bilens funktioner.
• God rækkevidde i 85-modellen: Med op til 575 km rækkevidde er Enyaq 85 velegnet til lange ture uden hyppige ladestop.
• Højt udstyrsniveau: Skoda Enyaq kommer med et fint udvalg af standardudstyr, hvor de vigtigste ting er inkluderet i basismodellen.

Ulemper ved Skoda Enyaq

• Bremsefølelse: Bremsepedalen kan bedst beskrives som svampet og uden god feedback, hvilket kan kræve tilvænning.
• Ingen frunk: Der er god bagagerumsplads i Skoda Enyaq, men desværre ikke et praktisk frunk, som man finder hos nogle konkurrenter.
• Ladehastighed: Selvom ladehastigheden er fornuftig, er den langt fra at slå nogle konkurrenter, som for eksempel Xpeng G6, Hyundai Ioniq 5 og Kia EV6.
• Undervogn uden adaptiv dæmpning: Standardundervognen kan føles en anelse fast og urolig på ujævne veje sammenlignet med den adaptive sportsundervogn, som man får i Sportline-modellerne.
• Dyrere topmodeller: Mens prisen på basismodellen er skarp, er Enyaq 85 dyrere end nogle af konkurrenterne med lang rækkevidde.

Se også: Sammenlign elbiler på pris og kvalitet

Skoda Enyaq er en solid familiebil med få svagheder

Skoda Enyaq er en yderst kompetent og gennemført elbil. Den kombinerer praktiske egenskaber, rummelighed og komfort på en måde, der gør den til en fremragende familiebil.

Med de seneste opdateringer af rækkevidde og software er de tidligere svagheder minimeret, og prissætningen gør den konkurrencedygtig over for de andre SUV’er i mellemklassen i samme prisniveau. Det er ikke den mest spændende bil at køre, men som en pålidelig og behagelig hverdagsbil er den svær at slå.

Skoda Enyaq får 83 ud af 100 i test, som betyder den er “virkelig god”.

Se også: Disse elbiler er Bedst i Test

Bedste alternativer til Skoda Enyaq

Blandt de bedste alternativer til Skoda Enyaq er:

• Xpeng G6
  Bedømmelse: 90/100 (Fremragende)
  Pris: Fra 299.990 kr.
• Hyundai Ioniq 5
  Bedømmelse: 85/100 (Fremragende)
  Pris: Fra 289.995 kr.
• Kia EV6
  Bedømmelse: 87/100 (Virkelig god)
  Pris: Fra 324.900 kr.

Denne anmeldelse af Skoda Enyaq er baseret på testresultater fra flere bilmedier og billeder af bilproducenten. Når vi selv får mulighed for at teste Skoda Enyaq, opdaterer vi denne test med vores egne indtryk og billeder.

Vi anbefaler:
Hvorfor vælge elbil?
Priser på de billigste elbiler i Danmark
Kommende elbiler i 2025, 2026 og 2027
Test og anmeldelser af elbiler