Toyotas 1.000 km-batteri kan blive forsinket

Toyota skulle efter planen i løbet af 2027 og 2028 lancere et batteri, der vil give deres kommende elbiler en rækkevidde over 1.000 km. Den plan kan dog blive udskudt, da fabrikken, hvor batterierne skal samles, er forsinket.

Se også: Se alle elbiler fra Toyota i Danmark

Toyotas batterifabrik forsinket

Toyota skulle have begyndt at bygge fabrikken, på en allerede indkøbt grund på 280.000 kvadratmeter i Japan, der skal fremstille fremtidens batterier til elbiler, allerede i år.

Men en rapport for Nikkei oplyser, at fabrikken er blevet forsinket, angiveligt et bevidst træk på grund af lavere efterspørgsel på elbiler og højere byggeomkostninger.

Her er Toyotas oprindelige batteriplan:

Det er næsten to år siden, Toyota præsenterede sine planer for næste generations elbilbatterier, der lovede længere rækkevidde, hurtigere opladning og lavere omkostninger.

Det første batteri, “Performance”, var forventet at blive lanceret i 2026. Det ville have en rækkevidde på næsten 800 km og hurtig opladning fra 10 til 80 % på 20 minutter.

I 2027 skulle lanceres et  nyt “Popularization” LFP-batteri med en rækkevidde på over 600 km og 40 % hurtigere opladning end bZ4X.

Toyota sagde, at de ville følge op med “High Performance” Litium-Ion-batterier, der kunne køre over 1.000 km med 20 minutters lynopladning.

Det store spørgsmål er, at om Toyota kan overholde planen, som de fremlagde i 2023.

Se også: Alt om batteriteknologier i elbiler: NMC, LFP, solid state m.fl.

Perspektivering

Batterier er et af flere områder med store teknologiske fremskridt inden for elbilteknologier. Mens batteriteknologi er det klart største udviklingsområde, sker der også meget inden for teknologier som platforme, motorer, infotainmentsystemer og AI.

Læs mange flere nyheder om det nyeste inden for elbilteknologi.

Vi anbefaler:
Disse elbiler er Bedst i Test
Priser på de billigste elbiler
Disse elbiler kommer i 2025, 2026 og 2027