Bilgigant smadrede konkurrenterne i 2025
Med hele 11 modeller på top 20-listen, blev det danske bilmarked blev i 2025 malet i Volkswagen-koncernens farver.
Danskerne er vilde med elbiler fra Volkswagen, Skoda, Cupra og Audi, men kan det blive ved? Vi tager et kig ind i fremtiden.
Se også: Alle elbiler fra Volkswagen
Volkswagen sad på over halvdelen af de mest solgte biler i 2025
2025 vil gå over i historien som året, hvor elbilen for alvor blev folkeeje i Danmark. Med en markedsandel på hele 68,5 procent for elbiler, og 86,1 procent blandt de private bilkøbere, har den grønne omstilling nået nye højder. I spidsen for denne udvikling står Volkswagen-koncernen.
På top 20-listen fra 2025 finder man nemlig hele 11 biler fra Volkswagen Group, hvoraf 9 er rene elbiler – untagelserne er VW T-Roc og Cupra Formentor.
Specielt Skoda har gjort det godt med Elroq og Enyaq, som indtager 1. og 4. pladsen i 2025. Volkswagens egne elbiler sidder på 2., 5., 7. og 14. pladsen (ID.4, ID.3, ID. Buzz og ID.7).
Det er også gået godt for Audi, der sætter historisk salgsrekord i Danmark. På top 20-listen finder man SUV’en Q4 e-tron på 6. pladsen.
Cupra er blandt de bilmærker i Danmark, der er gået mest frem i Danmark i 2025. Cupra har to elbiler på top 20-listen i 2025, nemlig SUV’en Tavascan og hatchbacken Born.
I 2025 Volkswagen Group, herunder Volkswagen, Skoda, Cupra, Audi og Porsche, samlet en markedsandel på hele 41,5 procent.
Se også: Sammenlign alle elbiler på pris og kvalitet
Skoda Elroq er Danmarks nye duks
Den helt store overraskelse og topscorer i 2025 blev den kompakte elektriske SUV, Skoda Elroq. På under et år er den kørt direkte ind i danskernes hjerter med 10.623 solgte eksemplarer, hvilket gør den til landets mest solgte bilmodel.
Den skubber dermed de seneste års dominerende modeller ned fra tronen og har været hovedårsagen til, at Skoda som mærke oplevede en eksplosiv vækst på over 77 procent.
Se også: Seneste salgstal for elbiler i Danmark
Lige i hælene på Skoda følger moderbrandet Volkswagen. Volkswagen ID.4 tog en flot andenplads på salgslisten, mens den ikoniske ID. Buzz oplevede et sensationelt gennembrud med en vækst på over 666 procent. Samlet set blev Volkswagen det største bilmærke i Danmark med over 29.000 solgte biler.
Se også: Disse elbiler er bedst i test
Hvorfor går det så godt for Volkswagen i Danmark?
Selvom Volkswagen-koncernens elbiler på papiret er teknisk underlegne i forhold til flere af de nyeste konkurrenter, og ofte ikke kan matche dem på hverken rå pris, interiørkvalitet eller mængden af standardudstyr, så er virkeligheden på de danske salgslister en helt anden.
Succesen bunder i høj grad i, at skiftet fra benzin til el stadig er forbundet med stor utryghed for mange danskere. I en tid med teknologisk usikkerhed søger vi mod det velkendte, og her står mærker som Volkswagen, Audi og Skoda som garant for en tryghed, man ikke nødvendigvis føler hos Tesla eller de mange nye kinesiske mærker. Danskerne fravælger i stigende grad de nye østlige aktører til fordel for europæisk soliditet.
En anden afgørende faktor er den danske importør, Semler. Ved at have et massivt fokus på attraktive leasingaftaler har de fjernet den største barriere for førstegangskøbere af elbiler, nemlig frygten for batteriets levetid og bilens fremtidige gensalgsværdi. Den strategi har givet pote og gjort Volkswagen-koncernen til det sikre valg for den forsigtige, men moderne danske bilist.
Med kommende modeller som den elektriske “ID. Polo” og Skoda Epiq i 2026, tyder alt på, at Volkswagen-koncernen har tænkt sig at holde foden tungt på speederen i kampen om det danske marked.
Se også: Kommende elbiler i 2026, 2027 og 2028
Hvad er godt og skidt ved elbiler fra Volkswagen?
Overvejer du en elbil fra Volkswagen? Her kan du se fordele ved elbiler fra Volkswagen, men også ulemper ved elbiler fra Volkswagen.
Vi anbefaler:
Se priser på de billigste elbiler
Test og anmeldelser af elbiler
Hvilke elbiler er Bedst i Test?
