Kæmpe krise i Volkswagen: Overvejer at sælge mærker fra
Volkswagen står lige nu i en historisk krise, hvor benhård konkurrence fra nye elbilmærker tvinger den tyske ledelse til at tænke i drastiske baner.
Nu rygtes flere af koncernens ikoniske milliardbrands sat på salgslisten.
Dyr omstilling tvinger Volkswagen i knæ
Den enorme bilkoncern kæmper en intens kamp for at fremtidssikre forretningen.
Omstillingen til elbiler koster svimlende summer, og samtidig presses det traditionelle selskab hårdt fra øst, hvor kinesiske konkurrenter spytter ny teknologi ud i et hæsblæsende tempo.
Det har skabt en presset situation, hvor der ifølge finansielle rådgivere skal findes massiv kapital for at dække omkostningerne til en enorm omstrukturering.
Det er en redningsplan, der også forventes at koste op mod 100.000 arbejdspladser på de europæiske fabrikker.
Milliardbrands kan blive solgt fra
For at skaffe de nødvendige midler overvejer ledelsen i Wolfsburg angiveligt at skille sig af med nogle af koncernens absolutte kronjuveler.
Spekulationerne peger især på sportsvognsmærket Lamborghini og den legendariske motorcykelproducent Ducati som oplagte kandidater til et helt eller delvist frasalg.
Selvom begge luksusmærker genererer solide overskud hvert eneste år, repræsenterer de en enorm markedsværdi på milliarder af dollars.
En værdi, som reelt kan være med til at holde moderselskabet flydende gennem den dyre elektriske transformation.
Volkswagen har på nuværende tidspunkt ikke ønsket at kommentere de forlydender, der svirrer i finansverdenen.
Står Volkswagen over for sit Nokia-øjeblik?
Når vi betragter den nuværende udvikling hos Volkswagen, er det utroligt nærliggende at trække en direkte parallel til mobilverdenen.
Vi husker alle tydeligt, hvordan en absolut gigant som Nokia sad tungt og trygt på tronen, men alligevel blev overhalet indenom af nye og mere adrætte konkurrenter, der forstod at udnytte fremtidens teknologi.
Den asiatiske elbilsoffensiv udfordrer lige nu de gamle, etablerede bilmærker på præcis samme måde, som smartphonen udfordrede de klassiske mobiltelefoner.
Det er ikke længere nok at bygge på fordums storhed og tysk grundighed. Giganterne er tvunget til at reagere hurtigt på den nye digitale virkelighed.
Gør de ikke det, risikerer de at lide samme skæbne som datidens mobilkonger, der simpelthen læste markedet forkert og reagerede alt for langsomt.
