Volkswagen køber kinesisk AI-hjerne til deres elbiler

Volkswagen henter ny AI-teknologi til elbiler i Kina. Det historiske storindkøb vurderes at få stor betydning og kan ændre deres elbiler for altid.

Volkswagen køber kinesisk AI-hjerne til deres elbiler

Den tyske bilgigant Volkswagen rykker nu for alvor tættere på den kinesiske tech-scene.

I en ny historisk aftale køber VW rettighederne til Xpengs nyeste AI-system, der skal gøre fremtidens elbiler langt mere intelligente og selvkørende end nogensinde før.

Se også: Kommende elbiler i 2026, 2027 og 2028

Et historisk teknologiskifte hos Volkswagen

Det markerer et markant skifte i bilindustrien, at en traditionel europæisk sværvægter som Volkswagen nu vælger at outsource sin kerne-AI til en kinesisk producent.

Aftalen omhandler Xpengs anden generation af det såkaldte VLA 2.0-system, som er en avanceret platform til selvkørende funktioner.

Det er første gang, at en kinesisk elbilproducent eksporterer sin mest vitale softwareteknologi i så stor skala til en af verdens førende bilproducenter.

Samarbejdet udvides nu til at omfatte de digitale hjerner i bilerne, hvilket skal sikre VW en plads i førerfeltet, hvor Xpengs system i Kina regnes for ét af de absolut bedste lige nu.

Hvornår vi får de første Volkswagen-modeller med den nye AI-hjerne at se på de danske veje, vides endnu ikke, men der er ingen tvivl om, at opkøbet er et strategisk scoop.

Se også: Alle elbiler fra Volkswagen

Hvad er VLA, og hvorfor er det en gamechanger?

Kernen i det nye samarbejde er XPENG’s næste generation AI-system kaldet VLA 2.0, som er en forkortelse for Vision, Language og Action.

Systemet fungerer som bilens centrale hjerne og adskiller sig markant fra fortidens teknologier ved at samle alt det, bilen ser, forstår og gør, i én lynhurtig proces.

Hvor ældre systemer følger stive regler og digitale kort, arbejder VLA 2.0 som en lærende AI, der løbende bliver klogere af erfaring.

Xpeng VLA 2.0

Det betyder i praksis, at bilen ikke blot reagerer på forhindringer, men faktisk kan “tænke” og ræsonnere over komplekse situationer – som for eksempel at forstå håndtegn fra en færdselsbetjent eller navigere blødt udenom huller i vejen uden brug af detaljerede kort.

For dig bag rattet resulterer det i en langt mere flydende og menneskelig køreoplevelse, hvor bilen reagerer op mod 12 gange hurtigere end tidligere og håndterer trafikken med en naturlig logik, der minder om en erfaren bilists.

Se også: Test og anmeldelser af elbiler

Elbiler med bedste fartpilot og førerassistentsystemer?

Der er stor forskel på, hvor gode elbiler er til at overtage styringen på vejene. Se elbiler med de bedste førerassistentsystemer her.

Vi anbefaler:
Find den bedste forsikring til elbil
De billigste elbiler på vejene i Danmark
TakeCHARGE er din uafhængige ladepartner i hjemmet