Ny BMW-platform: 800 volt, hurtigere opladning og længere rækkevidde
BMW’s nye Neue Klasse-platform vil revolutionere bilmærkets elbiler med sjette generations BMW eDrive-teknologi, der lover lavere priser, øget rækkevidde, hurtigere opladning og forbedret effektivitet.
Se også: Se alle elbiler fra BMW
Hurtigere opladning, længere rækkevidde og lavere strømforbrug
Den nye 800 volt platform og har et nyt NMC-batteri med nye cylindriske celler med 20 procent højere energitæthed. De nye batterier øger rækkevidden med 30 procent, giver 30 procent hurtigere opladning, forbedrer effektiviteten med 20 procent og reducerer produktionsomkostningerne med 50 procent.
Ifølge mediet BMW Blog skulle alle Neue Klasse-biler få mindst 600 km rækkevidde, og BMW vil sågar tilbyde elbiler med op til 900 km rækkevidde.
BMW nye BMW’s Gen6-drivlinje fortsætter med at anvende en synkron elmotor uden permanente magneter (EESM) på bagakslen ligesom tidligere, men motoren har gennemgået en større opgradering i forbindelse med skiftet til 800 volt batterisystem. Den vejer 120 kg, og der kan nu anvendes to af slagsen på bagakslen. Motorens ydeevne kan svinge fra 270 til 400 hk.
Som noget nyt understøtter platformen også en mere kompakt asynkron motor (ASM), som anvendes på forakslen i de elbiler med firehjulstræk – det, som BMW kalder for BMW xDrive. Motoren vejer kun 70 kg og kan yde enten 161 eller 241 hk.
Det er værd at bemærke, at platformen ikke understøtter forhjulstræk, så en elbil som BMW iX1 og Minis elbiler vil højst sandsynligt ikke komme med én motor med forhjulstræk, men i stedet baghjulstræk.
Se også: Test og anmeldelser af elbiler
Første elbil med ny Neue Klasse-platform
Det er forventningen, at en ny BMW iX3 bliver den første elbil med BMW’s nye Neue Klasse-platform. Den skulle komme i september.
Også indvendigt sker der store forandringer, hvor BMW har introduceret et helt nyt infotainmentsystem.
Se også: Hvilke elbiler er Bedst i Test?
Perspektivering
800 volt batterisystemer er fremtiden inden for elbiler. Teknologien har været i brug i efterhånden nogle år, men der er stor forskel på, hvor hurtigt de forskellige bilproducenter tager 800 volt batterisystemer i brug.
Vil du vide mere om, hvad et 800 volt batterisystem er, og hvilke fordele og ulemper det har i forhold til det konventionelle 400 volt batterisystem? Læs meget mere om elbiler med 800 volt.
Vi anbefaler:
Priser på de billigste elbiler
Kommende elbiler i 2025, 2026 og 2027
