Danskerne kender ikke de nye regler for vinterdæk
Vinteren nærmer sig, og mange bilister er i gang med at skifte til vinterdæk. Men en ny undersøgelse viser, at over halvdelen af danskerne ikke kender de nye regler, som allerede gælder på vejene.
Det kan få både sikkerhedsmæssige og økonomiske konsekvenser – bliv klogere på de nye regler for vinterdæk i Danmark.
Se også: Fordele og ulemper ved sommerdæk, helårsdæk og vinterdæk
51 procent kender ikke til de nye vinterdæk-regler
En ny spørgeskemaundersøgelse fra forsikringsselskabet Alm. Brand viser, at mange danskere stadig ikke har fanget de nye regler for vinterdæk, som trådte i kraft i sommeren 2025.
Hele 51 procent af de 1.388 adspurgte svarer, at de ikke kendte til reglerne. Samtidig fortæller 11 procent, at de har kørt med sommerdæk om vinteren, og 16 procent indrømmer, at de slet ikke plejer at skifte til vinterdæk.
Undersøgelsen viser også, at 63 procent tror, at det stadig er helt lovligt at køre rundt på sommerdæk om vinteren. Og her bliver det lidt teknisk: Det er rigtigt, at sommerdæk i sig selv ikke er forbudt, men loven siger, at man ikke må køre med “åbenbart uegnede dæk” – altså dæk, der ikke passer til vej- og vejrforhold. Kører du på sommerdæk i sne og is, er det efter de nye regler ulovligt.
For at være lovlige skal dækkene bære 3PMSF-mærket (Three Peak Mountain Snowflake). Dæk med M+S-mærkning (Mud & Snow) kan i nogle tilfælde accepteres, men anses ikke for egnede i hårdt vintervejr.
Se også: Forstå de nye regler for vinterdæk i Danmark
Det kan blive dyrt og er farligt
Det kan hurtigt blive en rigtig dyr vinter, hvis man kører rundt på dæk, der ikke lever op til reglerne. Med de nye krav risikerer du nemlig 1.000 kr. i bøde pr. dæk – altså op til 4.000 kr. på en helt almindelig bil. Og det er bare den økonomiske side af sagen.
En anden vigtig faktor er sikkerheden. Hver vinter ser man ulykker, hvor bilister glider af vejen eller kører ind i andre, simpelthen fordi de ikke har fået skiftet til vinterdæk. Sommerdæk mister deres greb allerede ved omkring 7 grader, og når der så kommer frost, sne eller is, er de stort set uegnede. Vinterdæk har blødere gummi og et mønster, der griber bedre fat i vejen, og det gør en kæmpe forskel på bremselængde og kontrol.
Et godt råd her fra redaktionen er, at vælge kvalitets-vinterdæk. Der er stor forskel på, hvor godt de bremser og griber på våd eller glat vej, og de bedste dæk kan i sidste ende være det, der forhindrer en ulykke. Det er penge, der er godt givet ud.
Se også: Billig leje af vinterdæk
Perspektivering
Hvilke vinterdæk skal du vælge? Du kan få hjælp i vores guide med de bedste vinterdæk her.
Vi anbefaler:
De mest populære elbiler på markedet
Bedømmelser af elbiler – disse er bedst
Enkel og billig opladning af elbil med ladeboks
