Test: De bedste elbiler i ekstrem kulde
Verdens største vintertest af elbiler er netop gennemført i Indre Mongoliet, hvor 67 elbiler, plugin-hybridbiler og EREV’er (elbiler med rækkeviddeforlænger) blev presset til det yderste i temperaturer ned til -25 grader.
Testen, der er udført af bilportalen Autohome, afslører store forskelle i, hvordan moderne elbiler håndterer ekstrem frost.
Se også: Sammenlign elbilers rækkevidde
Elbiler med længst rækkevidde i hård frost
Blandt de rene elbiler løb Xpeng P7 (AWD) med sejren ved at bevare 53,9 procent af sin opgivne rækkevidde. Den blev tæt fulgt af luksusbilen Yangwang U7 fra BYD (51,8 procent) og Zeekr 001 (49,6 procent).
Mens de kinesiske bilproducenter dominerede toppen, landede Tesla Model 3 på en fjerdeplads med 48 %. Til gengæld skuffede den populære Tesla Model Y ved kun at præstere 35,2 procent, hvilket rakte til en placering som nummer 31.
Se de 20 bedste elbiler i testen nedenfor:
Det er værd at dvæle ved, at den ekstreme rækkeviddetest tager udgangspunkt i den kinesiske CLTC-standard, som er ekstremt gavmild. CLTC-tal er typisk 22 procent højere end den europæiske WLTP-standard.
Det betyder i praksis, at bilerne i testen starter med et urealistisk højt løfte om rækkevidde, hvilket forklarer, hvorfor selv vinderne lander på omkring 50 procent. Havde man målt mod WLTP, ville de opnåede procenter have været markant højere, selvom det faktiske antal kørte kilometer i kulden er det samme.
Se også: Test og anmeldelser af elbiler
Disse elbiler oplader hurtigst i ekstrem kulde
Autohome testede også elbilernes ladehastighed – dog kun fra 30 til 80 procent.
Avatr 07, Geely Galaxy E5 og Nissan N7 var blandt de hurtigste rene elbiler med ladetider på henholdsvis 15, 21 og 22 minutter. XPeng P7 ligger ikke langt efter med 26 minutter.
Til sammenligning brugte Tesla Model 3 hele 36 minutter, mens Tesla Model Y brugte 35 minutter, hvilket placerer dem i den langsommere ende af feltet i denne specifikke test.
En kort ladetid kan opnås, hvis batteriet har en lille kapacitet. Det er derfor også vigtigt at sætte ladetiden i sammenhæng med batterikapaciteten, hvilket udtrykker de elbiler, der tilfører mest rækkevidde.
Zeekr 001 tilfører hele 51,5 kWh på 27 minutter, mens Xpeng P7 tilfører 46,1 kWh på 26 minutter. Avatr 07 tilfører 41,1 kWh på kun 15 minutter. Det er vel at mærke ved mellem -10 og -25 grader Celcius.
Se også: Disse elbiler er bedst i test
Mere om rækkevidde og opladning
Vil du vide mere om elbilers rækkevidde og opladning? Se alle elbiler med længst rækkevidde.
Se også en stor, norsk test af elbilers strømforbrug og rækkevidde. I Finland er der også foretaget en omfattende test af 41 elbilers rækkevidde og ladehastighed om vinteren. Se også tyske ADACs test af elbilers rækkevidde, ladehastighed og strømforbrug om vinteren under kontrollerede forhold.
