Elbilgigant i stormvejr: Anklager om horrible arbejdsforhold
Mens kinesiske BYD har travlt med at rulle nye prisvenlige elbiler ud på de danske veje, tegner en ny rapport et dystert billede af produktionen bag kulisserne.
Kinesiske BYD, der er på vej til at åbne deres første bilfabrik i Europa, mødes nu af alvorlige anklager fra China Labor Watch, der omfatter alt fra tvangsarbejde til ekstreme vagter.
Se også: Sammenlign priser, specifikationer og kvalitet på elbiler
Alvorlige meldinger fra Ungarn
Ifølge en omfattende undersøgelse fra organisationen China Labor Watch (CLW), som det canadiske medie CBC News har fået indsigt i, foregår byggeriet af BYD’s nye kæmpefabrik i Ungarn under forhold, der vækker dyb bekymring.
Rapporten baserer sig på interviews med 50 kinesiske migrantarbejdere, som beretter om en hverdag med syv arbejdsdage om ugen uden fridage og vagter på op mod 14 timer.
Arbejderne fortæller angiveligt til CLW, at de er blevet instrueret i at lyve over for lokale inspektører om deres faktiske arbejdstid.
Det tyder på et systematisk forsøg på at omgå den europæiske lovgivning, mens man kæmper for at få fabrikken i byen Szeged færdig til tiden.
Se også: De bedste elbiler i Danmark lige nu
Økonomisk pres og manglende rettigheder
Rapporten fra China Labor Watch tegner et billede af en forretningsmodel, hvor arbejderne holdes i en form for økonomisk lænke.
Mange har betalt tårnhøje gebyrer for overhovedet at få jobbet, også kaldet “debt bondage”, hvilket skaber en gældsfælde, de ikke kan slippe ud af.
Samtidig nævnes der problemer med tilbageholdt løn og brug af forretningsvisa i stedet for korrekte arbejdstilladelser, hvilket efterlader de ansatte uden ret til lægehjælp eller basal sikkerhed ved ulykker.
Se også: Test og anmeldelser af elbiler
BYD har endnu ikke kommenteret på sagen
Det er vigtigt at understrege, at disse alvorlige anklager udelukkende stammer fra China Labor Watch’s undersøgelser.
BYD har i skrivende stund ikke kommenteret på kritikken, men sagen rejser uundgåeligt spørgsmålet om, hvorvidt de skarpe priser på elbilerne bliver betalt af arbejdere under urimelige vilkår.
Det er ikke den eneste dårlige nyhed fra den kommende fabrik, hvor EU er i gang med at undersøge, om bilgiganten har fået ulovlig statsstøtte fra Kina til at opføre den.
