Ford og Geely går sammen om nye elbiler i Europa

Ford reddes af kinesiske Geely i Spanien. Et nyt joint venture skal sikre produktionen af nye SUV-modeller i Valencia og forhindre en truende fabrikslukning.

Ford og Geely går sammen om nye elbiler i Europa

Ford og kinesiske Geely indgår et nyt joint venture i Valencia. Det oplyser Ford i en pressemeddelelse.

Samarbejdet skal puste nyt liv i Fords truede spanske bilfabrik, som har lidt under kraftigt svigtende produktion og trussel om nedlukning eller frasalg.

Nyheden kommer kun en måned efter, at Ford annoncerede en umulig elbil-offensiv i Europa.

Se også: Alle elbiler fra Ford i Danmark

Tre nye SUV’er skal samles i Valencia

Fra 2028 udvides produktionen i Valencia markant. Ud over den eksisterende Ford Kuga og en kommende kompakt Bronco-model skal det spanske produktionsanlæg lægge hus til tre helt nye modeller.

Den kinesiske bilgigant Geely rykker ind for at producere to af deres egne elektriske SUV’er – nærmere bestemt EX5 samt den mindre EX2.

Foruden elbiler under eget navn producerer Geely også elbiler under mærkerne Volvo Cars, Polestar, Zeekr, Smart, Lotus og Proton.

Samtidig udvikler de to bilproducenter en helt ny Ford-crossover i fællesskab. Bilen designes af Ford, men bygges på fælles teknologi med mulighed for både ren el, plugin-hybrid og rækkeviddeforlænger.

Se også: Disse elbiler gør det bedst i test

En kærkommen redningsplanke for arbejdspladserne

Fabrikken i Valencia har en årlig kapacitet på omkring 500.000 biler, men i 2025 anvendte fabrikken kun 26 procent af kapaciteten. Det har skabt stor usikkerhed om dens fremtid.

Det nye joint venture fordeles med 66 procent ejerskab til Ford og 34 procent til Geely. Aftalen sikrer, at Fords nuværende arbejdsstyrke overføres direkte til det nye selskab, og produktionen forventes endda at kræve flere hænder i takt med, at båndene ruller.

Samarbejdet gavner begge parter markant. Ford får effektivt reduceret sine faste omkostninger og udnyttet sin overskydende kapacitet.

Geely nyder godt af adgang til en afgørende lokal produktionsbase i Europa. Det gør det muligt for Geely at afbøde konsekvenserne af EU, som strammer grebet om bilproducenter, som sender billige kinesisk producerede elbiler til Europa og underminerer de lokale, europæiske bilproducenters konkurrencedygtighed.

Vi anbefaler:
Test og anmeldelser af elbiler
Hvad koster Danmarks billigste elbil?
Se alle kommende elbiler i 2026, 2027 og 2028
Se garantien på alle elbiler i Danmark