Der har været tårnhøj forhåndsinteresse for Hyundais nye kompakte elbil, og nu er de længe ventede danske priser endelig officielle. Hyundai Ioniq 3 kan bestilles allerede i dag med en startpris på 209.995 kroner.
Hyundai Ioniq 3 får pris fra 209.995 kr.
Modelprogrammet på den nye Ioniq 3 spænder over fem udstyrsniveauer: Select, Trend, Prime, N Line og N Line EVO.
Basismodellen Select starter ved 209.995 kroner med Standard Range-batteriet på 42 kWh, der leverer 147 hestekræfter og op til 344 kilometers rækkevidde.
Her er overblikket over drivlinjer og priser:
- Ioniq 3 Standard Range (Select): Fra 209.995 kr. (42 kWh batteri, 147 hk og op til 344 km rækkevidde – fås også som Trend).
- Ioniq 3 Long Range (Select): Fra 249.995 kr. (61 kWh batteri, 135 hk og op til 496 km rækkevidde – fås også som Trend).
- Ioniq 3 Prime, N Line og N Line EVO: Fås udelukkende med det store Long Range-batteri på 61 kWh og op til 496 km rækkevidde.
Skal der mere rækkevidde til, fås Select og Trend også som Long Range med et 61 kWh-batteri, 135 hestekræfter og op til 496 kilometer, hvor priserne starter ved 249.995 kroner.
De tre topvarianter Prime, N Line og N Line EVO leveres udelukkende med det store batteri.
Opladning fra 10 til 80 procent klares på omkring en halv time for begge batteristørrelser via 400 volt-teknik, mens hjemmeladning sker med 11 kW som standard.
Lander i et benhårdt felt
Den nye Ioniq 3 lander direkte i et benhårdt felt, hvor den skal bide skeer med ventede storsællerter som Volkswagen ID. Polo, ID. Cross, Cupra Raval og Skoda Epiq, som VW-gruppen allerede melder om stor interesse for.
Vi havde personligt håbet på en startpris nede omkring 185.000 til 190.000 kroner for for alvor at ryste markedet, så helt så billig blev den desværre ikke.
Til lige under 210.000 kroner står den dog fortsat rigtig stærkt på udstyr og rækkevidde, og forventningerne til modellens succes er med rette enorme.
Ioniq 3 på ny platform med Android-software
Hatchbacken bygges på Hyundais velkendte E-GMP-platform, men med 400 volt frem for 800 volt for at barbere toppen af prisen.
Teknologisk tager Hyundai et markant tigerspring. Ioniq 3 er mærkets første model med det nye Pleos Connect, der bygger på Google-systemet Android Automotive OS.
Vi bifalder desuden kraftigt, at designerne har beholdt fysiske knapper til ventilation og lydstyrke frem for rene skærmmenuer.
Praktisk hatchback med anhængertræk
Selvom de ydre mål er kompakte, er kabinepladsen udnyttet flot med fladt gulv. Bagagerummet tager 322 liter plus et skjult rum i bunden på 119 liter, hvilket samlet giver 441 liters kapacitet.
Dertil må Ioniq 3 trække en trailer på op til 750 kilo, hvilket gør den yderst anvendelig i en dansk hverdag til haveaffald eller cykelholder.
Bilen får officiel Danmarkspremiere på Elbilmessen i Herning fra den 2. til 4. oktober, hvorefter de første kundebiler ruller ud på vejene i slutningen af måneden.
