Historiens mest solgte bil bliver til en elbil

Efter 60 år på vejene, 12 generationer og mere end 57 millioner solgte eksemplarer tager Toyota nu det ultimative skridt med verdens mest populære bilmodel.

Næste generation af Toyota Corolla bliver nemlig lanceret som en ren elbil – man kan dog undre sig over, at den ikke allerede er på markedet.

Toyota Corolla genopstår som elbil

Toyotas, og verdens, mest solgte bilmodel står over for sin mest dramatiske forvandling nogensinde.

Selvom den japanske bilgigant traditionelt har sværget til hybrider, tvinger den benhårde konkurrence og markedsudviklingen nu Toyota til at accelerere omstillingen til rene elbiler.

Formand Akio Toyoda har da også åbent erkendt, at selskabet er tvunget til at tilpasse sig for overhovedet at overleve.

Der er dog endnu ikke sat et officielt lanceringstidspunkt for den elektriske Corolla. Det kan undre med så stærkt et brand. I vores øjne burde en elektrisk Corolla have haft allerhøjeste prioritet hos Toyota, men vi må altså væbne os med tålmodighed frem mod 2027 eller 2028.

Den kommende 13. generation forventes klar i 2027 og bygges på en kraftigt opdateret udgave af TNGA-C-platformen.

Platformen bliver så fleksibel, at den både kan huse nye, mere effektive hybrider, plug-in hybrider og altså en ren batterielektrisk drivlinje.

For elbilens vedkommende forlyder det, at vi kan se frem til varianter med både en og to elmotorer samt en rækkevidde på mindst 400 kilometer – mon ikke rækkevidde er noget længere, når den langt om længe bliver en realitet.

Dansk stjernedesigner bag stregerne

Det er ikke kun under motorhjelmen, at Corollaen bryder med fortiden. Hvor modellen historisk har været kendt for et trygt, men måske også lidt anonymt udtryk, lægger den nye generation op til et markant og futuristisk designskifte.

Designet bag det opsigtsvækkende koncept bærer tilmed et stærkt dansk fingeraftryk. Manden bag eksteriøret er nemlig den midtjyske bildesigner Stephan Rasmussen, der tidligere har sat sit præg på Toyota C-HR.

Hans vision har været at skabe en moderne formgivning, som ikke er låst af drivlinjen, men i stedet løfter Corolla-navnet ind i en helt ny digital tidsalder.

Ifølge de første meldinger stiler Toyota efter priser på eludgaven omkring de 30.000 dollars, hvilket peger mod en ganske konkurrencedygtig startpris.