Et tryk på skærmen kan hurtigt blive en dyr lektie for Tesla-ejere, der afprøver bilens nye nødfunktion.
En obligatorisk serviceinspektion udløses nemlig øjeblikkeligt, selvom du fortryder og lader bilen holde helt stille.
Et tryk udløser øjeblikkelig serviceregning
Med softwareopdateringen 2026.38.3 introducerede Tesla funktionen Emergency Drive Away.
Funktionen er udviklet som en absolut sidste udvej, hvis føreren befinder sig i en overfaldssituation eller akut livsfare ved en Supercharger, hvor det vil være for farligt at stige ud for at frakoble ladekablet.
Funktionen afbryder strømmen og lader bilen køre væk, selvom ladekablet stadig sidder i bilens ladeport.
Men den ”tryghed” har dog sin pris. En amerikansk Tesla-ejer fik en regning på intet mindre end 539 dollar svarende til cirka 3.600 kroner blot for at trykke på knappen.
Here is a lesson to Tesla owners. Don’t press Activate on the new Emergency Drive Away feature on your Tesla because service charges $539 to inspect the charge port and to clear the alert. Yes, even if you didn’t move the car an inch. https://t.co/NZJENw4SQv
— Yaro (@Tutrifour) October 30, 2026
Bilen flyttede sig ikke en centimeter, men softwaren låste infotainmentsystemet med en rød advarsel, der kræver et besøg af Tesla Service for at blive nulstillet.
Læs ogsåSeneste nyheder om TeslaNysgerrighed koster tusindvis af kroner
Udfordringen er, at Tesla har skabt lidt af en fælde i brugergrænsefladen. Fra et ingeniørmæssigt synspunkt giver det mening at kræve et sikkerhedstjek, da en ødelagt Supercharger-stander kan koste flere hundrede tusinder kroner at reparere.
Den kontante softwarebøde fungerer samtidig som et effektivt værn mod nysgerrige bilister, der “nørkler” med skærmen for sjov.
Emergency Drive Away lets you shift into Drive while still plugged into a Supercharger https://t.co/40GSzyP4lG
— Tesla Charging (@TeslaCharging) October 1, 2026
Problemet er blot, at softwaren straffer førerens nysgerrighed eller en simpel betjeningsfejl øjeblikkeligt.
Der burde i stedet være fem sekunders mulighed for at fortryde eller en ekstra bekræftelse på skærmen, før bordet fanger.
Som det er nu, koster et lidt for nysgerrigt tryk på skærmen kassen, selvom hardwaren overhovedet ikke har lidt overlast.
Andre vil nok mene, at man selv har bedt om det, hvis man ”for sjov” eksperimenterer med bilens nødfunktioner.
Heldigvis – om man vil – kan ingen danskere komme til at lave denne dyre brøler i deres Tesla lige foreløbig. Indtil videre er funktionen nemlig kun rullet ud og tilgængelig i USA.
Læs ogsåAlle elbiler fra Tesla
