Android Auto får kæmpe opdatering i 2026
Google har store planer for 2026, og det gælder ikke kun din smartphone. Under tirsdagens store Android Show løftede Google sløret for en af de største opdateringer til Android Auto nogensinde med fokus på moderne design og kunstig intelligens.
Se også: Disse elbiler gør det bedst i test
Android Auto får nyt design og personlige widgets
Den mest markante visuelle ændring er skiftet til Material 3 Expressive-designet. Det betyder, at vi kan se frem til mere markante skrifttyper, flydende animationer og nye baggrundsbilleder, der gør oplevelsen i bilen langt mere tidssvarende – nu minder Android Auto langt mere om den software, som du finder på din Android-mobil.

Herover ses det nye Android Auto i biler fra Mini, BMW (iX3) og i Audi (A6 og Q6 e-tron).
Derudover introducerer Google widgets direkte på bilens skærm. Det giver dig hurtig adgang til vejret, favoritkontakter eller styring af din smarte garageport uden at skulle lede i menuer. Systemet bliver også bedre til at tilpasse sig forskellige skærmformater, uanset om din bil har en bred eller skæv skærmløsning.
Se også: Guides og tips til elbiler
Immersiv navigation og Gemini-assistance
Navigationen får et markant løft med nye 3D-kort, der viser detaljer som trafiklys, stopskilte og specifikke vejbaner. Samtidig rykker Gemini-assistenten for alvor ind i kabinen med funktionen Magic Cue, der foreslår adresser og aftaler baseret på din kontekst.

For biler med Google indbygget (Android Automotive med Google Built-in) bliver integrationen endnu dybere. Du kan nu spørge assistenten om betydningen af en advarselslampe i instrumentbordet eller få hjælp til at vurdere, om en genstand kan ligge i bagagerummet.
Underholdningen opgraderes desuden med HD-video og rumlig lyd via Dolby Atmos.
Elbiler med Google Built-in er mærker som Volvo, Polestar, Renault og Nissan (Micra).
Se også: Nyheder og tips til opladning ude og hjemme
Android Auto ser lovende ud, men kræver stabilitet
Vores umiddelbare vurdering af de nye Android Auto er, at det ser utroligt lovende ud og langt mere moderne end det, vi kender i dag. Det grafiske løft og de nye widgets er tiltrængte for at holde trit med bilproducenternes egne systemer.
Vi håber dog samtidig på, at Google får Gemini-assistenten til at virke bedre i bilen, for vi er godt nok stødt på mange mærkelige fejl i de nuværende versioner. Hvis de nye AI-funktioner skal give mening i en travl hverdag på vejen, kræver det en stabilitet og præcision, som vi stadig har til gode at se foldet helt ud.