BMW i3 Touring spottet: Kan få op mod 885 km rækkevidde

Er du også ved at være træt af ensformige, høje SUV’er? Så er der godt nyt på vej. BMW har sendt den kommende i3 Touring på asfalten til test, og den ligner et yderst tiltrængt og forfriskende pust på elbilmarkedet.

Her er de første billeder af den kommende BMW i3 Touring.

Se også: Alle elbiler fra BMW

Sådan ser BMW i3 Touring ud

Efter en længere periode med tvivlsomt design fra den tyske bilgigant, ser det endelig ud til, at BMW er tilbage i absolut topform.

Især den nye i3-serie synes vi ser rigtig godt ud, og i3 Touring er bestemt ingen undtagelse. Den elektriske stationcar er ikke bare praktisk anlagt til hverdagen, men formår samtidig at se enormt skarp og elegant ud med sine lave, harmoniske linjer.

Bag det vellykkede ydre gemmer sig BMW’s avancerede Neue Klasse-platform, som for alvor cementerer, at tyskerne er kommet fremragende med på den teknologiske bølge.

Specifikationerne er intet mindre end ganske imponerende.

Se også: Test og anmeldelser af elbiler

Flotte specifikationer og lynhurtig opladning

Under gulvet på den bekræftede i3 Touring 50 xDrive finder vi et massivt batteri på hele 108,7 kWh. Det enorme batteri forventes at levere en rækkevidde på op mod 885 kilometer.

I denne udgave med to elmotorer leverer den en samlet ydelse på 463 hestekræfter, men der forventes at komme både baghjulstrukne varianter og en vildere M-model.

Også ved lynladeren imponerer teknikken stort. Bilen understøtter DC-lynladning med op til 400 kW, hvilket betyder, at en opfyldning fra 10 til 80 procent kan klares på omkring 21 minutter. Hjemme i indkørslen kan den desuden lade med op til 22 kW AC.

Se også: De bedste SUV’er i forskellige prisklasser 

Imponerende teknik med et lille forbehold

Selvom vi på redaktionen klapper i hænderne over både drivlinjen og det udvendige karrosseri, er begejstringen en smule mere dæmpet, når blikket rettes mod kabinen.

Vi er nemlig ikke udprægede fans af BMW’s nye interiørfilosofi, hvor fysiske knapper i alt for høj grad er ofret til fordel for softwareknapper. Den nye, rombeformede infotainmentskærm ser ærlig talt også en smule underlig ud i praksis.

Kan man leve med den skærmbårne betjening, tegner i3 Touring dog til at blive en af de mest helstøbte elektriske familiebiler til dato.

Se også: Elbiler der er bedst i test