Elbilerne vinder stort: Fossilbilen synger på sidste vers
Den grønne omstilling af den danske bilpark har for alvor ramt overhalingsbanen.
En ny officiel rapport afslører, at fossilbilerne bliver skubbet ud af markedet i et markant hurtigere tempo end hidtil antaget.
Se også: Hvilke elbiler er Bedst i Test?
Fossilbilerne taber hurtigt terræn
Ifølge den netop udgivne Klimastatus og -fremskrivning 2026 forventes elbilerne at forandre det danske bilmarked langt hurtigere, end eksperterne forventede for blot et år siden.
Det er især en kombination af et faldende salg og markant ændrede kørselsmønstre, der presser de traditionelle brændstofbiler ud.
Rapporten viser nemlig, at danskerne ikke blot køber markant færre benzin- og dieselbiler. De biler, der er tilbage i bilparken, tilbringer også væsentligt mindre tid på vejene.
Data fra synsrapporter bekræfter, at der gennemsnitligt køres færre kilometer i de fossile køretøjer, mens elbilisterne tilbagelægger langt større afstande i hverdagen.
Se også: Guides og tips til køb af elbil
Markant halvering af dieselbiler i sigte
Frem mod 2030 forventes den samlede bestand af benzin- og dieselbiler at skrumpe med hele 670.000 køretøjer.
Det svarer til, at godt en tredjedel af de nuværende fossilbiler vil være helt væk om få år.
Særligt dieselbilerne mærker det akutte pres, da deres antal forventes at blive tæt på halveret i samme periode.
Samtidig skruer ministeriet markant op for forventningerne til elbilerne. I 2030 vil elektriske biler udgøre omkring 94 procent af nyvognssalget, og den samlede bestand vil nå op på 1,5 millioner biler.
Det betyder, at næsten hver anden personbil i Danmark til den tid vil køre på strøm.
Den accelererede omstilling skærer desuden 0,8 millioner ton af transportsektorens forventede CO2-udledninger.
Se også: Læs om den seneste teknologi til elbiler
Danskerne vælger elbilen
At elbilerne overhaler prognoserne i lyntempo skyldes især, at priserne på både nye og brugte elbiler er faldet drastisk.
Samtidig er udvalget af både bilmodeller og nye mærker vokset markant, hvilket gør skiftet til elbil langt mere tilgængeligt for danskerne. Priserne er nu nede i et leje, hvor det er muligt at købe en lille elbil for under 140.000 kroner, en rummelig familiebil til under 200.000 kroner og endda en syvpersoners model for under 300.000 kroner.
Kombinationen af mærkbare prisfald og voksende udvalg, massiv import af nyere brugte elbiler og frygten for et værditab på benzin- og dieselbiler har skabt en sneboldeffekt.
