En simpel opdatering: Elbiler får flere års længere holdbarhed
Elbilbatterier holder lang tid, men ved hjælp af kunstig intelligens og en softwareopdatering kan elbiler potentielt snart få lagt flere år til deres levetid.
Endnu en gang kan vi slå fast, at man bør vælge en elbil, der kan modtage avancererede softwareopdateringer, som på mange måder kan gøre bilerne bedre med tiden.
Se også: Disse elbiler er Bedst i Test
Kunstig intelligens giver elbilbatterier længere levetid
Forskere fra Chalmers University of Technology i Sverige har præsenteret en banebrydende AI-metode, der kan forlænge batteriets levetid med næsten 23 procent.
Systemet benytter sig af såkaldt “reinforcement learning”, hvor en algoritme lærer at tilpasse opladningen præcis til det enkelte batteris kemi og aktuelle sundhedstilstand.
Det betyder i praksis, at en elbil og dens kostbare batteri kan køre videre i adskillige år ekstra, uden at det kræver en udskiftning af battericeller.
I dag benytter de fleste ladestandarder de samme værdier for strøm og spænding, uanset om batteriet er nyt eller slidt, hvilket slider unødigt på cellerne. Denne manglende tilpasning øger risikoen for “lithium plating”, hvor batteriets kapacitet falder over tid, og sikkerheden potentielt kompromitteres.
Den nye AI-løsning fjerner dette problem ved at overvåge batteriet i realtid og justere opladningen, så man undgår de skadelige kemiske reaktioner, mens selve ladetiden forbliver uændret.
Da teknologien fra Chalmers udelukkende er baseret på software, er det en utrolig omkostningseffektiv løsning, som potentielt kan rulles ud til millioner af eksisterende biler. Implementeringen kræver nemlig kun en opdatering af køretøjets eksisterende software til batteristyring.
Se også: Sammenlign elbiler på pris og kvalitet
Volvo benytter allerede lignende løsning
Det er ikke kun forskere, der ser et stort potentiale i intelligent batteristyring. Bilproducenten Volvo benytter allerede en lignende tilgang i deres nyeste modeller, såsom EX60 og ES90. Gennem et partnerskab med firmaet Breathe Battery Technologies har Volvo implementeret software, der kan forkorte ladetiden fra 10 til 80 procent med op mod 30 procent.
Hvor den nye metode fra Chalmers har fokus på den maksimale levetid over mange år, er Volvos nuværende teknologi primært optimeret til at få bilerne hurtigere videre fra ladestanderen.
Begge teknologier understreger dog den samme tendens: Fremtidens batteriforbedringer skal findes i koden fremfor i kemien.
Se også: Softwareopdateringer gør elbiler bedre
Softwareopdateringer er vigtigt udstyr i elbiler
Historien om den svenske batteriforskning understreger, at man bør vælge en elbil, der kan modtage OTA-softwareopdateringer, der rent faktisk forbedrer hardwaren over tid.
I takt med at biler bliver mere digitale, ser vi, hvordan en simpel opdatering kan tilføje flere års levetid eller hurtigere ladetider til en bil, der allerede holder i indkørslen.
Desværre er det stadig langt fra alle elbiler på det danske marked, der er bygget til at modtage de her dybe systemopdateringer. Mange producenter kan opdatere kortet i navigationen, men kun få kan optimere selve batteristyringen eller motorstyringen trådløst.
Derfor er det noget, man som køber bør være yderst opmærksom på i dag. En elbil, der ikke kan modtage forbedrende software, risikerer at blive forældet langt hurtigere end dem, der løbende bliver “født på ny” via skyen.
