Ferraris elbil gemmer på skjult genistreg
Den længe ventede Ferrari Luce markerer et nyt kapitel for det ikoniske bilmærke.
Ud over vanvittige præstationer, et særdeles omdiskuteret design og et prisskilt på 4,1 millioner kroner uden afgifter gemmer den elektriske superbil på en vigtig, skjult genistreg.
Se også: Nyheder om Ferraris elbil
Et batteri bygget til fremtiden
Mange elbilister frygter, at deres elbiler hurtigt forældes på grund af den konstante og lynhurtige udvikling inden for batteriteknologi – en usikkerhed, der får mange til at vælge at lease frem for at købe.
Det problem har Ferrari dog løst i den nye Luce. Elbilens enorme 115 kWh NMC-højvoltsbatteri fra sydkoreanske SK On er nemlig designet på en helt særlig måde.
Systemet er fuldt modulopbygget, så selve battericellerne let kan fjernes og erstattes med en helt ny generation af celler, efterhånden som teknologien forbedres i fremtiden.
Se også: Sammenlign alle elbiler i Danmark
Længere levetid med højere batterikapacitet
Når nye og bedre teknologier såsom solid-state-batterier med en meget højere energitæthed bliver tilgængelige i de kommende år, kan ejere af Ferrari Luce simpelthen vælge at opgradere bilen.
Dermed levetidsforlænges og fremtidssikres den dyre superbil betydeligt i stedet for at ende som et offer for den lynhurtige teknologiske forældelse, der sker af elbiler i disse år.
Ifølge den italienske producent er mere end 90 procent af alle producerede Ferrarier gennem tiden stadig ude på vejene i dag.
Med den snedige mulighed for at opgradere Luce-modellen til en højere batterikapacitet sikrer Ferrari med andre ord, at deres allerførste elbil også kan forbliver relevant i potentielt mange årtier frem.
Se også: Se alle de bedste leasingtilbud på elbiler
De hurtigste elbiler i Danmark
Som en Ferrari er der ud over batteriteknologi naturligvis også fokus på mange hestekræfter, høj topfart og høj acceleration i den nye Luce. Men den er langt fra eneste elbil med fokus på performance. Se alle de hurtigste elbiler målt på både tophastighed og acceleration.
Vi anbefaler:
Hvilken ladeboks og ladeløsning skal jeg vælge?
Sådan passer du bedst på elbilens batteri
Vi ser frem til disse elbiler i 2026, 2027 og 2028
