Mercedes præsenterer elektrisk fartmonster med Formel 1-batteri
Mercedes-AMG er klar med deres hidtil mest ekstreme elbil. Den nye 4-dørs GT Coupé kombinerer ny elbilteknologi med absurde hestekræfter.
Med den nye AMG GT Coupé giver Mercedes os et interessant sneakpeak ind i fremtidens elbiler fra mærket.
Se også: Alle elbiler fra Mercedes-Benz i Danmark
Første Mercedes-elbil med aksiale fluxmotorer
Den nye model bygger på den helt nye AMG.EA-arkitektur, som er skabt fra bunden til at levere kompromisløs ydelse.
Hjertet i bilen udgøres af tre såkaldte aksiale fluxmotorer, der er væsentligt mere kompakte end traditionelle elmotorer, men leverer et massivt effektoverskud. I topmodellen betyder det en samlet ydelse på hele 1.169 hestekræfter.
Det katapulterer den store sportsvogn fra 0-100 km/t på sølle 2,1 sekunder. For at sikre, at kræfterne ikke bare forsvinder efter et par hårde accelerationer, har ingeniørerne lånt teknologi direkte fra Formel 1.
Det betyder blandt andet et avanceret kølesystem, hvor hver enkelt af de over 2.600 cylindriske battericeller er omgivet af en særlig kølevæske for at holde temperaturen helt optimal under pres.
Helt ny batteriteknologi
Udover at være et regulært fartmonster på asfalten, flytter den nye også grænserne markant nede ved ladestanderen for Mercedes. Bilen er udstyret med et 800-volt system, der understøtter en ladeeffekt på op til 600 kW. Det gør det muligt at lynlade til 460 kilometers kørsel på blot ti minutter.
Der sidder et 106 kWh batteri i Mercedes-AMG GT 4-dørs Coupé, der giver bilen en rækkevidde på 596-696 km, oplyser producenten. Den har et relativt højt forbrug på mindst 17,9 kWh/100 km, selvom den er en meget aerodynamisk bil – men den har dog også voldsomme kræfter.
For at tilfredsstille de traditionelle bilentusiaster, der måske savner brølet fra en benzinmotor, har Mercedes desuden indbygget en funktion, der simulerer klassisk V8-lyd.
Bilen kan endda efterligne de fysiske ryk fra traditionelle gearskift for at gøre køreoplevelsen mere intens.
Se også: Hvilke elbiler er Bedst i Test?
Den er et kig ind i fremtiden
Den nye elektriske AMG GT Coupé er på alle måder et imponerende bekendtskab, og specifikationerne taler for sig selv. Det mest interessante er dog ikke de brutale accelerationer, men derimod den banebrydende indmad, som bilen introducerer.
De ultrakompakte aksiale fluxmotorer, det avancerede batterikoncept og den intelligente software viser nemlig med al tydelighed, hvor Mercedes-Benz er på vej hen som tech- og bilproducent.
Vi kommer helt sikkert til at se både de nye motorer og batteriteknologi sive ned i bredere, mere folkelige premium-modeller fra tyskerne i de kommende år.
Se også: Alle nyheder om den seneste elbilteknologi
Vi anbefaler:
Privatleasing: Høj eller lav udbetaling?
Priser på de billigste elbiler i Danmark
Kommende elbiler i Danmark i 2026, 2027 og 2028
Guide til bedste ladeboks til elbiler
Billig og let opladning hjemme med TakeCharge
