Mercedes investerer i batteri med 50 procent længere rækkevidde
Tyske Mercedes-Benz og den multinationale bilkoncern Stellantis har netop investeret i en amerikansk virksomhed, der udvikler ny batteriteknologi til elbiler. Målet for Mercedes, og de mange bilmærker Stellantis råder over, at forlænge rækkevidden af elbiler med over 50 procent.
Den Massachusetts-baserede virksomhed Factorial Energy, som udvikler batterier til elbiler med solid-state teknologi, får nu økonomisk hjælp fra Mercedes-Benz og Stellantis. Factorial Energy er en af mange virksomheder, der satser på solid-state batterier, hvor der loves store forbedringer i forhold til lithium-ion batterier, der bruges i næsten alle nuværende elbiler. Factorial Energy lover en forbedring af rækkevidden på op til 50 procent med deres solid-state teknologi, og det er noget der lyder godt i Merdedes’ ører.
Læs også: Mercedes EQS sætter rækkevidde-rekord for elbiler
Stort sats på solid-state batterier
Fordelen ved Factorial Energys batteriteknologi er, at deres batterikemi er “kompatibel med konventionelle lithium-ion batteriproduktionsmiljøer”, som de selv beskriver det. Og derfor skal der mindre tilpasning til i produktionen for en producent som Mercedes.
Det er dog størstedelen af de velkendte bilproducenter, der investerer i solid-state batterier. Ford og BMW investerer i Solid Power, og Ford samtidig også i SK Innovation. Volkswagen investerer i QuantumScape og både Nissan og Toyota vil også introducere solid-state batterier senere hen.
Læs også: Alle elbiler i Danmark og deres rækkevidde
Mercedes vil slå egen rækkevidde-rekord med ny bil
Mercedes vil i i starten af januar løfte sløret for deres mest effektive bil nogensinde, som angiveligt slår bilproducentens tidligere rekorder for energieffektivitet og aerodynamik.
Mercedes påstår af EQXX vil kunne køre over 1.000 reelle kilometer på en opladning, hvilket skal muliggøres med både et større batteri, energieffektivitet og aerodynamik, og Mercedes har sat alle deres klogeste hoveder på opgaven.
Det bliver den 3. januar, at Mercedes vil løfte sløret for EQXX.
