OK går all-in på lynopladning til elbiler

De fleste af os kender OK for deres traditionelle tankstationer, men nu satser energiselskabet på en helt ny type af tankstationer, hvor der kan tankes strøm på elbilen.

Se også: Find elbiler med hurtig opladning

Op til 40 ladestationer med 300 kW på vej

OK forventer nemlig at have intet mindre end 30-40 ladestationer klar til brug i 2025. De første to er på vej, og vil blive placeret ved nuværende OK tankstationer på Lysbjergvej i Vojens og OK på Jyllandsgade i Ikast.

Ved hver ladestation fra OK vil man kunne lade med op til 300 kW. Der vil være seks ladestandere med hver to ladestik.

Det vil sige, at der er plads til, at 12 elbiler kan lade ad gangen.

I de kommende år forventer OK at etablere mange flere ladeparker ved trafikerede knudepunkter. Det bliver ikke alene ved OK’s nuværende lokationer, at der etableres lynladere, men også ved nyanskaffede grunde. Det skal gøre det nemt og attraktivt for elbilister at oplade bilen, når de er på farten.

”I OK ønsker vi at give danske elbilister nem og hurtig adgang til opladning, når de skal fra A til B, så de hverken skal bruge for meget tid på at oplade, bekymre sig for rækkevidden eller afvige for meget fra deres rute for at finde en ladestander,” siger Kenneth Risborg Korsgaard, der er markedsdirektør i OK.

På nuværende tidspunkt er OK i forhandling omkring flere potentielle ladelokationer.

Se også: Find den rigtige elbilforsikring

Opladning af elbil skal være hurtigt og bekvemmeligt

OK har fået hjælp fra Nodo Arkitekter til at designe de kommende ladestationer. Her har målet været, at OKs ladestationer skal være letgenkendelige og praktiske.

Ladeparkerne fra OK er indrettet, så det er muligt at køre rundt om ladestanderne for at få køretøjet placeret rigtigt i forhold til køretøjets ladestik. Dette gælder for almindelige personbiler, men ikke for de lange køretøjer, som må vente, inden de kører frem til ladestanderne.

Muligheden for at køre rundt om ladestanderne er med til at sikre, at det er muligt at afsøge området efter en ledig ladestander.

Rundt langs ladeparkerne kommer der et venteareal til køretøjer, der kan benyttes, hvis alle ladestandere er optaget. I de tilfælde kan ventende køretøjer holde ind til siden og holde øje med næste ledige stander.

Se også: Seneste nyt om elbiler