Strengere krav til bilsyn: Særligt fokus på elbiler
Et udvalg i EU-Parlamentet har netop taget første skridt mod at modernisere det klassiske bilsyn. Det nye forslag lægger op til en markant stramning af kontrollen, så den matcher de moderne teknologier i dagens biler.
Se også: Sammenlign elbiler på pris og kvalitet
EU strammer kravene til bilsyn
I dag bliver mange af bilens avancerede assistentsystemer, såsom airbags og de automatiske nødbremser, slet ikke tjekket systematisk ved et almindeligt bilsyn. Det vil EU-Parlamentet nu ændre på, da disse systemer er blevet en helt central del af trafiksikkerheden.
Medlemmerne af Transportudvalget har stemt for, at disse digitale sikkerhedsfunktioner fremover skal være en fast del af tjeklisten.
Det betyder i praksis, at en bil fremover kan dumpe synet, hvis de elektroniske hjælpemidler ikke fungerer præcis, som producenten har lovet det.
Da bilparken hurtigt ændrer sig mod grøn energi, introducerer EU også helt nye kontrolpunkter specifikt rettet mod el- og hybridbiler. Det indebærer blandt andet grundige undersøgelser af batterisikkerheden, hvilket er afgørende for både bilens levetid og sikkerheden ved uheld.
Samtidig bliver der sat hårdt ind mod manipulation af kilometertællere, som fortsat er et stort problem på brugtvognsmarkedet. Fremover skal værksteder rapportere bilens stand ved reparationer, og data fra opkoblede køretøjer skal ind i nationale databaser for at sikre fuld gennemsigtighed.
Se også: Test og anmeldelser af elbiler
Ingen nåde ved oversete tilbagekaldelser
Et andet markant element i de nye regler er kontrollen af obligatoriske tilbagekaldelser. Parlamentet foreslår, at biler med uafsluttede sikkerhedstilbagekaldelser slet ikke skal kunne godkendes til syn.
Det kan potentielt skabe udfordringer for bilejere, hvis producenten har svært ved at levere de nødvendige reservedele. Til gengæld blev forslaget om at indføre årlige syn for biler over ti år forkastet, da man vurderede, at det ville blive en for stor økonomisk byrde for borgerne uden en beviselig gevinst for trafiksikkerheden.
En moderne bil er i dag en smartphone på hjul, og det giver ingen mening kun at tjekke bremser og rust, hvis den software, der skal styre nødbremsen, er defekt. Derfor giver det god mening, at man moderniserer bilsynet.
Se også: Hver anden elbil dumpede syn i 2025
Hvilke elbiler klarer sig dårligst ved syn?
Hvilke elbiler klarer sig bedst og dårligst ved syn? Få overblikket over de bedste og værste elbiler til syn her.
Vi anbefaler:
Hvilke elbiler er bedst i test?
De billigste elbiler i Danmark
